中国锂电产业作为出口“新三样”之一，2020至2024年出口额从159亿美元增至611亿美元，年均增长约40%，占全球锂电池市场近60%。从单纯的产品出口转向海外建厂、技术授权和资本输出，中国锂电企业正全面融入全球市场。

《招银国际》预计，2025年出口额或达700亿美元，占全球动力电池市场65%。

中国锂电产业依托全球最完备的供应链和成本优势，2024年动力电池出货量占全球70%，电池材料占60%。宁德时代海外营收从2020年的79亿元增至2024年的1103亿元，占比从15.71%升至30.48%；国轩高科海外收入从1.59亿元增至110.05亿元，占比达31.09%；孚能科技海外营收占比超70%。

早期出海以出口磷酸铁锂电池为主，如宁德时代供应特斯拉。近年企业加速海外布局，2023至2024年规划海外产能579GWh，覆盖欧洲、北美和东南亚。宁德时代在匈牙利投资100GWh工厂，服务宝马与大众；国轩高科与大众合作，亿纬锂能在日本与本田建厂。2024年宁德时代港股IPO募资超400亿港元，90%用于海外扩张。

海外建厂成为核心战略。《InfoLink Consulting》数据表明，截至2023年底，中国企业在欧洲规划353.4GWh产能，北美144GWh，东南亚41GWh。龙蟠科技经理王殷表示，海外市场仍是蓝海，需求旺盛但本地产能不足，建厂前景可期。

技术输出也在加速，宁德时代与大众开发高镍三元电池，瑞浦兰钧与上汽合资建厂。2025年海外研发投资或增20%，聚焦固态电池与高能量密度技术。资本输出方面，宁德时代港股IPO刷新年内纪录，资金主要用于匈牙利工厂与新品研发。

锂电出海拉动国内经济。2024年四川锂电产业收入超590亿元，宜宾动力电池项目吸引投资超120个。2025年中国锂电市场预计达133亿元，2027年或增至169亿元，年均增长35%。

出口创造就业，宁德时代与国轩高科2024年新增2万岗位。全球市场受益于中国供应链，2024年6月稀土磁铁出口增158%，降低电池成本10%。

《IMF》预计，2025年中国锂电出口占全球新能源投资30%，推动电动车销量增15%。宁德时代与国轩高科股价2024年涨20%，特斯拉与大众增加中国电池采购，2025年订单或增10%。

出海面临多重阻碍。2025年美国25%关税和欧盟碳关税推高成本15%，美国IRA法案和欧盟电池法规要求本地化生产，增加30%投资成本。锂价波动剧烈，2024年碳酸锂价格从2022年的50万元/吨跌至10万元/吨，回收率仅10%，限制成本控制。

《德勤》指出，2024年行业产能利用率仅70%，下游需求放缓，2025年利润率或从6%降至4%。海外建厂需3至5年盈利，财务压力大。