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新石油危机来临?将如何改写全球资产格局
2026年03月09日 11:28    
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全球金融市场最近重新学会了一件老事情:有时候,世界经济的命运并不掌握在央行会议室,而是掌握在一条海峡里。

随着中东局势急剧恶化,全球航运数据突然出现一个耐人寻味的画面:油轮在海上排起了队,却迟迟不敢继续前行。交易员们的神经被迅速绷紧,因为所有人都知道,如果问题真的出现在那个地方,事情往往不会只是油价上涨那么简单。历史已经证明,能源供应一旦被掐住,经济、通胀、利率乃至资产价格都会像被推倒的多米诺骨牌一样发生连锁反应。

霍尔木兹海峡最窄处只有约21英里宽,但它承载着全球约五分之一的石油和液化天然气运输,是名副其实的能源高速公路。一旦这里的航运受阻,影响会像涟漪一样扩散到整个世界经济。

根据摩根大通的估算,如果海峡持续无法正常通航,到本周末,中东地区的石油日产量可能减少400万桶。如果局势持续到3月底,减产规模可能扩大到900万桶,相当于全球需求的近十分之一。对于能源市场来说,这已经接近“系统级冲击”。

这场冲击正在迅速传导到各个市场。汽油和柴油价格上涨几乎是第一反应,而随之而来的则是更高的运输成本、更高的贷款利率以及更高的政府借贷成本。能源价格本质上就像一种隐形税收,一旦上涨,整个经济体系都会被拖慢。

当然,今天的世界和上世纪70年代并不完全一样。美国如今已经从石油进口国转变为重要的能源出口国,石油在经济结构中的比重也明显下降。这意味着美国经济的缓冲能力比过去更强。但问题在于,能源市场本质上是全球市场,即使美国本土产油充足,全球价格上涨仍然会推高加油站的油价。

真正的压力反而集中在欧洲和亚洲。亚洲国家进口的石油中,大约80%来自经过海湾地区的航线。一些国家已经开始采取应急措施。缅甸实施汽车燃料配给制度,泰国暂停部分燃料出口,菲律宾甚至要求政府办公室午餐时间关闭电脑,同时把空调温度调高,以节省能源。

危机还在迅速蔓延到其他大宗商品市场。中东冶炼厂宣布不可抗力后,全球铝价飙升至多年高点。挪威铝业巨头 Norsk Hydro 已经开始削减在卡塔尔的产量,并警告全面恢复生产可能需要半年甚至更久。能源历史学家 Daniel Yergin 表示,就每日石油供应中断规模而言,这可能是人类历史上最大的冲击之一。

伊朗显然也明白这一点。分析人士认为,攻击能源设施和航运路线,很可能是一种战略手段:让战争的经济代价迅速扩散到全球市场,从而对美国及其盟友形成压力。这种策略并非没有先例。2022年俄罗斯减少对欧洲天然气供应时,也试图利用能源依赖撬动地缘政治格局。

与历史相比,这场危机还有一个新的变量:天然气。过去二十年,欧洲和亚洲国家大量从煤炭和石油转向天然气,尤其是卡塔尔出口的液化天然气。但当伊朗无人机袭击卡塔尔拉斯拉凡天然气综合设施后,多哈决定暂停生产,全球约五分之一的液化天然气供应瞬间消失。结果是海上出现了一场激烈的“抢气大战”,原本驶向欧洲的 LNG 油轮突然转向亚洲,因为那里愿意支付更高的价格。

全球经济并非完全没有缓冲机制。中国拥有巨大的战略储备,如果油价冲向每桶150美元,库存足以支撑约200天的进口需求。沙特也建设了绕过霍尔木兹海峡的输油管道,将部分石油输送到红海港口。但这些替代路线的运输能力仍然有限,远远无法完全替代海峡的运输规模。

如果这场封锁持续数周,全球经济很可能再次经历类似上世纪70年代石油危机的冲击。历史曾经证明,一条看似狭窄的海峡,有时足以改变整个世界的经济轨迹。如今看来,那段历史或许正在以一种新的方式重演,只不过这一次,全球能源市场更加复杂,供应链更加全球化,而冲击传播的速度,也比任何时候都更快。

过去半个世纪里,世界已经两次经历类似的剧烈震荡。第一次是1973年的1973 Oil Crisis。在Yom Kippur War之后,阿拉伯产油国对西方实施石油禁运,油价在短短几个月内上涨了近四倍。能源价格的暴涨迅速引发全球通胀,美国和欧洲经济同时陷入增长停滞与高通胀并存的“滞胀”局面。

第二次则发生在1979年,导火索是Iranian Revolution,随后又叠加Iran–Iraq War。油价再次翻倍,通胀在美国飙升至两位数水平,最终迫使美联储主席 Paul Volcker 以极端加息的方式终结通胀周期,也顺带引发了一场全球衰退。

从资产价格的角度看,石油危机几乎每次都会写出类似的剧本。能源和资源类资产往往成为最早受益者,因为油价上涨直接推高能源企业利润。黄金等抗通胀资产通常也会出现强劲上涨,因为能源成本会迅速传导到整个价格体系。股票市场则普遍承压,高能源成本意味着企业利润被压缩,消费支出被挤出。至于债券,它们往往是最大的输家——当通胀抬头、利率上升时,固定收益资产的价格通常会显得格外脆弱。

但历史带来的真正启发或许并不只是资产涨跌,而是一个更深层的现实:能源供应的地缘政治属性从未真正消失。无论是1970年代的石油禁运,还是今天的海峡封锁威胁,本质上都是同一种逻辑——当能源成为战略工具时,经济体系就会被迫重新定价风险。

如果说金融市场有记忆,那么石油危机就是那种几十年才会被重新翻开的旧账本。每一次翻开时,人们都会惊讶地发现,原来世界经济仍然如此依赖那些看似普通的能源通道。而一旦它们出现问题,资产价格的剧本,往往早在半个世纪前就已经写好。

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