近期，新能源汽车市场风云变幻，比亚迪强势出击，再度掀起价格战的热潮。5 月 23 日起至 6 月 30 日，比亚迪推出了力度惊人的限时促销活动，涵盖王朝网与海洋网的 22 款智驾版车型，最高补贴金额高达 5.3 万元。

在王朝网方面，其精心筹备的 “618 抢先购” 活动吸引了众多消费者的目光。其中，秦 PLUS DM-i 智驾版在优惠之后，价格低至 6.38 万元起，极具性价比。而海洋网车型的表现同样亮眼，海豹 07 智驾版（1.5L 125km 精英型）成为此次价格降幅最大的车型，限时一口价仅为 10.28 万元，相较于之前的指导价，直降了 5.3 万元，这一价格调整在市场上引发了不小的轰动。

作为新能源汽车领域的龙头企业，比亚迪此次的促销活动并非偶然为之。自 3 月底开始，比亚迪已经是第三次推出类似的促销举措，而且这一次无论是促销力度还是涉及的车型数量，都远远超过了前两次。在周一上午，比亚迪汽车官微还发布了 6・18 “百亿补贴双元抢先购” 活动，元 UP 智驾版价格 8.48 万起，进一步展示了其抢占市场份额的决心。

随着比亚迪本轮降价活动的推进，部分车型在包含国补后，售价已经低至 6 万元级别。这一极具冲击力的价格策略，不仅吸引了大量消费者的关注，还带动了广汽埃安等品牌纷纷跟进，由此引发了市场对于新一波价格战的强烈担忧。这种担忧迅速在股市中得到体现，周一当天，港股汽车股遭遇全面下挫。比亚迪股份的股价一度跌超 8%，创下了逾一个月以来的最大跌幅；吉利汽车也未能幸免，股价跌超 7%；理想汽车同样受到影响，跌超 5%。

对于比亚迪此次加大力度促销的行为，中金公司进行了深入分析。他们指出，此次促销其实在此前已有一定预期。主要原因在于智驾版车型在 3 - 4 月处于爬坡阶段，终端售价相对偏高，并且在底线城市的吸引力有限。实际上，从 4 - 5 月开始，比亚迪就已经在终端市场持续加大促销力度，而本次公布的促销方案，实际降价幅度其实低于表面所呈现的情况。

比亚迪的降价行动预计会在市场中引发连锁反应。一方面，其竞争对手汽车制造商很可能会纷纷跟进降价，这将进一步压缩整个行业本就微薄的利润空间。中金公司分析认为，部分传统品牌由于面临直接竞争压力，极有可能会酌情考虑跟进促销。另一方面，花旗分析师表示，随着降价活动的开展，比亚迪经销店的客流量预计会比上周激增 30% - 40%。而且，接下来同行大概率会效仿比亚迪开启降价活动。摩根士丹利分析师 Tim Hsiao 等也指出，尽管比亚迪旗下大众车型的部分优惠从 4 月起就已经在实施，但此次正式公告无疑释放出终端市场压力巨大的强烈信号。在股价最终需回归基本面的预期之下，价格战的加剧可能会使投资者的态度更加趋于悲观。