电动汽车制造商特斯拉在盘后公布第一季度财报后，股价下跌逾4%。

据特斯拉公布的财报显示，净收入为25.1亿美元，比去年同期下降24%，而 GAAP 收益为73美分，比去年同期下降23%。

特斯拉在股东大会上指出，“新工厂利用率不足”压低了利润率，加上原材料、大宗商品、物流和保修成本上升，以及环保信贷收入下降，所有这些都是导致利润较去年下降的原因。

作为特斯拉核心业务的汽车业务收入在本季度收入达到1999.6亿美元，较去年同期增长18%。总收入增长了24%。2023年前三个月来自汽车监管信贷的收入为5.21亿美元，低于去年第一季度的6.79亿美元。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在财报电话会议上强调，“不确定”的宏观经济环境可能会影响人们的购车计划。在与分析师的问答中，马斯克表示，他预计经济将经历12个月的“暴风雨天气”。他警告说，“每次美联储提高利率，就相当于提高了汽车的价格。”

他还表示，每当经济出现不确定性时，人们通常会推迟“购买新车等大型新资本”。

马斯克表示：“我们的观点是，推动更高的产量和更大的车队是正确的选择，而不是更低的产量和更高的利润率。”但他指出，他预计特斯拉汽车“随着时间的推移，将能够通过自动驾驶产生可观的利润”。

当该公司在2016年开始讨论其在自动驾驶技术方面的雄心壮志时，马斯克表示，该公司将在2017年底之前在美国进行一次免提旅行。它还没有完成这一使命。

特斯拉能源的收入飙升至15.3亿美元，比去年同期增长了148%。特斯拉表示，该公司的储能系统部署增加到3.9千兆瓦时，增幅为360%。

此前，特斯拉在美国今年第六次下调其部分 Model Y 和 Model 3 汽车的价格，以刺激需求，因为电动汽车制造商之间的竞争在全球范围内愈演愈烈。

特斯拉已在全球多个市场大幅降价，以保持领先于福特汽车等美国传统竞争对手，同时努力在其第二大市场上赶超比亚迪等中国汽车制造商。