据央视新闻、环球网等多家媒体披露，当地时间 6 月 21 日，美国总统特朗普通过其社交媒体平台 “真实社交” 公开宣称，美军已对伊朗福尔多、纳坦兹和伊斯法罕三大核设施实施精准打击。

这场发生在周末的军事行动迅速引发连锁反应，其中霍尔木兹海峡的通航安全成为国际能源市场关注的核心焦点。

CIBC 私人财富管理公司高级能源交易员丽贝卡・巴宾（Rebecca Babin）分析指出，尽管目前霍尔木兹海峡完全封锁的概率仍低于 50%，但这一风险系数已较上周五显著攀升。

她预测，伊朗更可能采取 “渐进式施压” 策略，例如通过布设水雷、对过往商船实施登船检查等手段制造航运障碍，此类行动虽不会直接切断航道，却会显著延长运输周期并推高物流成本。这种不确定性预计将在周日夜间国际市场开盘时直接拉动原油价格上行。

值得关注的是，伊朗议会近期已表决通过封锁霍尔木兹海峡的相关提案，但根据伊朗政治体制，该提案需经最高领袖委员会批准方可生效。作为连接波斯湾与阿曼湾、阿拉伯海的战略航道，霍尔木兹海峡每日承担约 2000 万桶石油及石油产品的运输量，占全球海运石油贸易总量的四分之一以上。

哥本哈根丹斯克银行首席分析师米娜・库西索（Minna Kuusisto）在周日发布的报告中警示，若该海峡通航中断，将构成能源市场史上罕见的负面供应冲击。牛津经济研究院此前模拟的最坏情景显示，届时国际油价可能飙升至 130 美元 / 桶，拖累全球 GDP 增速达 0.8 个百分点。

不过，业界对伊朗实际封锁能力的质疑从未平息。美国第五舰队以巴林为基地，在海湾地区部署了强大的军事力量，其区域制海权优势被视为遏制伊朗激进行动的关键因素。

欧亚集团伊朗与能源问题高级分析师格雷戈里・布鲁（Gregory Brew）强调，伊朗若对海峡采取实质性动作，几乎必然招致美军的大规模军事反制。此外，伊朗自身经济对能源出口的高度依赖也构成重要制约 —— 其石油出口几乎全部通过该海峡输往目标市场，封锁行为可能激怒主要贸易伙伴，进一步加剧国内经济危机。

美国副总统万斯在周日的电视访谈中直言，任何试图扰乱霍尔木兹海峡航运的举动对伊朗而言无异于 “经济自杀”，因其整个国民经济体系高度依赖该航道的顺畅运行。

丹斯克银行的库西索也指出，封锁海峡更可能是伊朗的 “终极威慑手段”，而非现实选项，毕竟这一决策将直接冲击其本就脆弱的经济根基。