这几天，百度无人驾驶的出租车“萝卜快跑”上了热搜，百度的股价大涨近10%。目前萝卜快跑对比普通司机驾驶出租车，价格优惠，用户体验非常棒。目前，萝卜快跑在全国几个大城市测试，测试获得效果不错，事故率不高。百度称，将来会大规模投入市场，这也算中国的一个重要的AI技术的运用落地吧。

同样让汽车和出租行业炸裂的新闻是，特斯拉的创始人马斯克将于8月8日正式推出这款新产品无人驾驶的出租车Robotaxi。

按照马斯克的构想，Robotaxi看点不仅仅无人驾驶功能，特斯拉也不像百度那样成为「AI」出租车公司。马斯克是售出Robotaxi，让购车车主自主接入类似Airbnb灵活共享的特拉斯的网约车平台。车主可以自行设置Robotaxi，就像设置手机闹钟一样，安排好“工作时间”与“休息时间”，车辆会自动接单、运营，24小时无休地帮你赚钱。

马斯克称，当完全自动驾驶结合多用户的共享，可以提高5倍的车辆使用价值。如果车3万美元，按照马斯克的构想，一个月它帮你赚3000美元，一年至少是3万多美元的收入，一年多基本上就可以覆盖购车和养车成本。也就是说，Robotaxi已经不是消费品，而是一种可以帮你带来被动收益的资产，而且你不用管它的运营，全在特斯拉平台自动完成。

Robotaxi的登场将彻底改变汽车行业的游戏规则。从单纯的交通工具到创收资产，特斯拉正在重新定义汽车的价值。

对于传统的出租车行业将面临Robotaxi前所未有的挑战。

Robotaxi不仅提供更便捷、更经济，更具私密性的出行选择，还可以提供更个性化的出行体验。比如，你可以在车上工作和休息，而不用担心，安全问题。对于通勤时间长的用户，他可以大大地节省出自己的时间。

而今后Robotaxi的车内的设计，也会随着用户的需求发生多样性的变化，比如，车内空间将配置更多的办公，娱乐，休闲，休息的设施。甚至，你可以想象，将来戴上类似苹果的Vision Pro的头盔，进入元宇宙世界，满足你在移动出行中的各种想象。

可以想象，在不久的未来，随着Robotaxi等无人驾驶出租车的普及，特斯拉等科技公司将会引领一场交通革命。将来的道路设计，停车场的设计、云端更更智能的交通管理系统，会让道路利用更加高效，而车内设备接入物联网，星链，云服务器，网络平台，所谓车路云一体化，会使得用户体验会更加得好。同时，机器人（AI）的消费支付，与（AI）机器人自主运营，将悄悄地进入人类的世界，这是过去从来没有的新的开端。

马斯克称，Robotaxi的商业化或Robotaxi的革命，将使得特斯拉的市值达到5-7万美元。目前，特斯拉已经连涨11日，正在重新回到1万亿美元的市值。