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霍尔木兹海峡封锁第四天:特朗普推出护航与保险计划
2026年03月04日 10:31    
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伊朗革命卫队高级官员宣布关闭霍尔木兹海峡已进入第四天,全球每日约2000万桶石油运输受阻,占世界海运石油总量的20%。布伦特原油价格昨日一度冲高至每桶78美元上方,随后在特朗普最新举措宣布后快速回落逾2.5美元/桶。

一、特朗普强力干预:保险+海军护航立即生效

美国总统特朗普于3月3日晚通过Truth Social亲自宣布:

“立即生效,我已指示美国国际开发金融公司(DFC)以非常合理的价格,为所有通过海湾地区的海上贸易(特别是能源)提供政治风险保险和财务安全担保。这将向全球所有航运公司开放。如有必要,美国海军将尽快开始护送油轮通过霍尔木兹海峡。美国将确保能源自由流动到世界各地。”

伊朗战争爆发之后,全球海洋保险(尤其是战争险)领域最具权威的行业组织,伦敦机构 (JWC,联合战争委员会)将波斯湾大片水域(包括巴林、科威特、阿曼、卡塔尔等)扩大为高风险区。

接着,多家伦敦/欧洲主导的保陪会已正式发出取消通知:从2026年3月5日午夜(伦敦时间)起,取消对伊朗水域、波斯湾及霍尔木兹海峡的战争风险承保。  

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要知道,全球约70-80% 的远洋船舶战争险都参考或直接由伦敦市场定价的,这个通知公布后,保费瞬间暴涨50%甚至更高(一艘1亿美元油轮单程战争险从约25万美元飙至37.5万美元以上),许多保险公司直接拒绝出单,导致150多艘油轮滞留、运费创历史新高。

既然伦敦保险市场给全球油轮划了这条红线,所有游轮就不敢走霍尔木兹海峡。霍尔木兹海峡是咽喉要道,最狭窄的地方只有20多公里,万一被伊朗军队打沉了,找谁赔钱去。
既然伦敦市场纷纷“撤保”了,这里的航运就几乎停摆了。我们知道,霍尔木兹海峡承担了全球20%以上能源运输,如今这条水路不通了,能源不能自由流动,原油与天然气的供应紧张,价格自然飙涨。受霍尔木兹海峡受阻前景的影响,国际原油一度大涨近8%,油价上涨必然推高美国通胀。这是,特朗普最为担心的。

既然传统保险链条断了,美国政府就要顶上来。所以,特朗普3月3日宣布由美国国际开发金融公司(DFC)提供政府背书的政治风险保险,并承诺必要时海军护航,正是为了填补伦敦市场留下的巨大空白,快速恢复能源运输。

如今,DFC提供战争、航道中断等政治风险保险,覆盖原油、LNG等能源运输,保费远低于当前市场战争风险溢价。还有必要的美国海军护航,来稳定全球供应链,市场担忧化解了一点,国际油价随后也回吐部分涨幅。

而且,国际航运股和能源股出现了短线反弹,超大型油轮运费压力有所缓解。

二、各国表态分化:外交博弈与能源安全并重

  • 美国特朗普政府对此的立场最强硬,强调“美国经济与军事实力是世界上最强大的”,将不惜一切确保航行自由。白宫同时表示,将与盟友协调更多行动。
  • 中国外交部发言人3月4日表示,“中方敦促有关各方立即停止军事行动,保持最大克制,共同维护霍尔木兹海峡航行安全和全球能源市场稳定。中国作为负责任大国,将继续为地区和平稳定发挥建设性作用。”中国同时强调通过对话协商解决分歧,避免影响全球石油进口。
  • 日本的现任首相高市表示,“日本石油储备充足,短期内不会构成生存威胁,但我们强烈敦促伊朗确保海峡安全。”日本政府已与美国密切协调,同时要求NYK、MOL等船公司暂停通过海峡或绕道,好望角航线运费已上涨20%-30%。日本经济团体联合会呼吁政府加快能源多元化布局。
  • 沙特阿拉伯与阿联酋等海湾产油国强烈谴责伊朗行为。沙特能源大臣称“这是对全球能源安全的严重挑衅”,阿联酋表示将与美国合作保障海峡畅通,并暗示OPEC+可能通过增产稳定市场。
  • 欧盟外交与安全政策高级代表呼吁“各方立即降温,避免局势失控”。法国已宣布将增派海军舰艇至该区域,德国与英国表示支持航行自由原则,但强调以外交手段为主。
  • 俄罗斯克里姆林宫发言人表示“反对任何单方面封锁,但也反对外部军事干预”,同时称俄罗斯已准备好增加对亚洲和欧洲的石油供应。
  • 印度与韩国作为重要进口国,两国均表达“严重关切”,印度呼吁“立即恢复航行自由”,韩国则表示正与美日协调应急预案。

三、对全球能源市场与日本经济的直接冲击

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短期内虽因特朗普举措有所回落,但若护航实际落地前出现任何袭击事件,油价仍可能重返90美元上方。

日本作为90%以上原油依赖中东的国家,日本虽有254天储备缓冲,但输入型通胀压力将进一步加大。野村综研估算,若封锁持续1个月,日本GDP增速可能下行0.8%-1.2%。现任日本首相高市推出的21.3万亿日元刺激计划将面临更大考验,同时央行加息路径或被迫调整。

欧洲天然气价格同步走高,中国、印度等亚洲进口国正加速从俄罗斯、美国采购替代原油,供应链“去风险化”进程加速。

 

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