德国政府联合61家企业推出“为德国制造”投资倡议，承诺至2028年投资6310亿欧元（约7330亿美元），其中超1000亿欧元为新增资本，涵盖新厂建设、科研创新与基础设施升级。

总理弗里德里希·默茨称此为“数十年来最大投资计划”，旨在提振欧洲最大经济体的竞争力。参与企业包括西门子、德意志银行、宝马、大众与英伟达，覆盖汽车、半导体与AI领域。

德国经济持续疲软，2023-2024年陷入技术性衰退，2025年第一季度增长仅0.9%，低于欧元区1%。

《彭博社》数据显示，投资水平较2019年低5%，汽车与化工产业受中美贸易战冲击，美国4月对欧盟加征10-30%关税导致出口下降8%。

能源价格波动（布伦特原油6月66.87美元/桶）与供应链瓶颈推高企业成本15%。2024年，全球企业利润蒸发3200亿美元，德国企业利润跌6%，大众与巴斯夫利润率从8%降至5%。

默茨政府推动财政改革，3月18日通过5000亿欧元基建与气候基金，绕过债务刹车限制，其中1000亿欧元用于气候转型，1000亿欧元分配给地方政府。“为德国制造”计划新增1000亿欧元投资，联合私营部门，聚焦制造业与高科技。旨在“重塑工业地位”。

该计划聚焦三大领域：

新厂建设：支持半导体与AI产业，英特尔投资320亿美元在马格德堡建芯片厂，微软投资34亿美元扩展AI与云设施，苹果投资11亿美元在慕尼黑建芯片设计中心。

科研创新：目标2030年AI贡献GDP的10%。《Hightech-Agenda》草案投资AI、量子计算与清洁能源，2024年AI初创融资增15%。称将巩固德国科技竞争力。

基础设施：德意志铁路需1500亿欧元升级网络，4000座高速公路桥梁需600亿欧元翻新。2025年铁路投资计划增至200亿欧元，目标2030年建成9000公里高性能铁路网。

梅尔茨强调，私人资本占主要份额，政府通过税收优惠与简化审批激励企业。《路透社》称，61家企业承诺的6310亿欧元包括既有项目，预计创造5万个就业岗位。