美国总统唐纳德・特朗普对包括中国和欧盟在内的主要贸易伙伴施加高额关税，使得贸易冲突进一步加剧。全球石油需求因此受到威胁，进而导致油价下跌。在此影响下，WTI 油价一度下滑 3.3%，降至 69.38 美元。

特朗普此番推出的新关税政策，堪称他针对长期以来所指责的不公平全球经济体系，发起的规模最大的一次冲击。在这之前，他已针对中国、加拿大以及墨西哥等国家，实施了多轮关税举措。

特朗普宣称，他将对所有向美国出口的国家，至少征收 10% 的关税，并且针对约 60 个与美国存在最严重贸易失衡问题的国家，加征额外关税。不过，现阶段加拿大和墨西哥作为美国中西部以及墨西哥湾沿岸炼油厂的主要原油供应国，暂时不会被征收这些新关税。白宫方面称，石油、天然气及能源产品属于免税商品，这使得燃料市场得以避免受到这些关税措施的直接冲击。

在关税调整方面，中国在现有税费基础上，被额外加征 34% 的关税；欧盟则面临 20% 的关税。10% 的全面关税在周六午夜过后正式生效，而更高的关税从 4 月 9 日起开始实施。

西太平洋银行的大宗商品和碳研究主管罗伯特・雷尼指出：“对中国出口商品加征 54% 的综合关税，这一举措相当严苛。很难不认为，初期预计的 29% 的总体加权平均关税率，会严重抑制经济增长，从而对未来几个月的原油需求预期产生不利影响。”

特朗普实施这一举措，兑现了他数月以来的承诺。一直以来，他将关税视为维护美国影响力、平衡贸易关系、重振美国制造业以及获取地缘政治让步的重要手段。

原油市场因特朗普大量政策变动、关税措施以及制裁，走势极为震荡。最新实施的进口关税，与美国对俄罗斯和伊朗实施更严格限制所带来的利好因素相互交织，与此同时，OPEC + 也在对超配额生产的成员国进行约束。

得益于关税豁免政策，加拿大重油与 WTI 原油的价差缩小至 2020 年以来的最低水平。然而，整体负面的市场情绪给主要成品油市场带来了不小的压力。美国基准汽油期货价格下跌幅度超过 3%，从原油生产燃料的利润率指标也普遍出现下降。

市场交易相较于往常更为活跃，亚洲交易时段的成交量远远高于正常水平。截至发稿时，WTI 各期限合约的成交量已经超过 4.3 万手。