中国东北汽车巨头、总部位于辽宁省沈阳市的”华晨汽车集团”爆出违约，未能于本月23日如期兑付10亿人民币的债券，反映了这间由辽宁省政府拥有，拥有1900亿人民币总资产，却负债逾1200亿人民币的汽车巨头，已深深陷入危机之中。
据《新浪网》消息，华晨汽车的问题于今年7月开始浮上台面，到了8月下旬，大公国际、东方金诚2间中国本地的信评机构开始将华晨的债券列入观察名单，到了9月下旬，华晨的信用评级开始被下调，到目前为止仅仅1个月间，华晨的信用评级已从AAA下调至A+，相当于被降了4级。
这对于目前负债总额达到1227亿人民币、且3年内有近180亿人民币债券到期的华晨汽车而言，是相当严重的消息，《搜狐》引述金融界人士的说法指出，信评被调降这么多，代表融资能力将严重受损，等于是”无血可输”，”这种情况是十分危险的”。
虽然做为1间辽宁省国资委及辽宁省社保基金会分别持股80%及20%的集团，华晨对外强调，集团资金”暂时出现困难”，不过做为辽宁省国企，”不用太过担心”，但是其前景恐怕很难乐观，主要原因是，华晨的财务状况，太过仰赖与宝马（BMW）合资成立的”华晨宝马”。
华晨去年净利润76.26亿人民币，但若没有华晨宝马，华晨将亏损13.34亿人民币，到今年上半年，华晨净利润40.45亿人民币，华晨宝马贡献43.38亿人民币，但在2018年的时候，华晨已宣布将在2022年前，将华晨宝马25%股权售予宝马，将对华晨宝马的持股降至25%，让外界怀疑，失去华晨宝马的华晨将何去何从。