中国降价一周后，特斯拉在包括德国在内的欧洲各地大幅下调了 Model Y 汽车的价格。

此次降价，加上瑞银集团和富国银行下调了特斯拉的目标价，导致特斯拉股价下跌近3%，加剧了该股2024年开局不佳的情况。

特斯拉在德国将其 Model Y 远程车和 Model Y 高性能车的价格分别下调了5000欧元，至49990欧元（54340美元）和55990欧元，与之前的价格相比，分别下调了9%和8.1%。

特斯拉网站上的数据显示，Model Y 后轮驱动车型的价格也下调了4.2%。

在法国，该公司将 Model Y 的价格下调了6.7%。丹麦的价格降幅高达10.8%。据 CNBC报道，特斯拉在荷兰将 Model Y 的价格下调了7.7%，在挪威将价格下调了5.6%至7.1%。

虽然没有给出此举的原因，但电动汽车需求总体上一直在放缓，因为国家补贴的减少和高借贷成本促使买家重新考虑大额购买。

根据德国联邦汽车管理局（KBA）的数据，2023年，特斯拉在德国举步维艰，新车注册量下降9%，至63685辆，而欧洲最大经济体的电动汽车销量增长了11.4%。

因此，特斯拉失去了德国最大电动汽车销售商的桂冠，大众汽车占据了13.5%的市场份额，而特斯拉的市场份额为12.1%。

周三，富国银行和瑞银分别将特斯拉股票的目标价下调了8%以上和近11%。以最新收盘价计算，该股1月份迄今已下跌约11.5%。

特斯拉上周宣布，将从1月29日至2月11日暂停其位于柏林附近工厂的大部分汽车生产。该公司认为，由于红海船只遇袭而改变了运输路线，导致零部件短缺。

德国的电动汽车补贴计划原定持续到2024年底，但在上个月提前结束，预计此举将打击已经在努力将价格降至中国和美国竞争对手水平的德国汽车制造商。