5月22日，特斯拉官方公众号为特斯拉研发创新中心发布了一大批招聘岗位信息，涉及车辆软件、硬件设计工程、动力&能源工程、法规认证、车辆工程等大约100个岗位，除了少部分岗位工作地在北京，大部分都在特斯拉上海超级工厂所在地上海浦东新区临港。

上海特斯拉研发创新中心是特斯拉在美国本土以外建设的首个研发中心。

依托于上海临港对于高科技产业的支持以及新能源产业的鼓励，2021年，特斯拉研发创新中心已正式交付使用。

特斯拉方面特别提及中国研发团队的目标是：在本土原创设计、研发、生产带有中国元素的新车型和能源产品，实现中国创作，销往全球。

上海疫情重创了汽车行业供应链，特斯拉正在全速推动复工复产，特斯拉的中国工厂于4月关闭了三周，已于4月下旬复工，目前计划将上海工厂的闭环管理模式持续到6月中旬。

与特斯拉大肆招聘不同，国内新能源车企接连被曝裁员，“裁员”对象以应届毕业生为主。

5月11日，多名网友在社交平台曝光理想汽车毁约校招生。

对此，理想汽车回应称，近期理想汽车进行了业务调整，部分岗位被关闭，涉及部分今年尚未入职的校招生伙伴。鉴于可能对这些学生重新找工作造成的不便，理想汽车提供了调岗选择和解约赔偿的方案，目前正在与相关学生进行沟通。

至于赔偿方面，理想汽车方面表示，综合考虑各专业及岗位方向等信息，已推荐相关同学到其他业务岗位，重新进行调岗面试，对于没有合适岗位的同学，将提供赔偿一个月工资的补偿。

去年与小鹏汽车签约的部分毕业生临近毕业，也遭对方单方面毁约。

对此，小鹏汽车官方回应称：

“近期，由于部分部门岗位调整与绩效优化，涉及了少量应届毕业生和相关员工的调整，小鹏汽车会继续沟通，妥善处理。”

小鹏汽车也在回应中表示，应届生招聘仍会是小鹏汽车招聘工作的重点，但也会控制和调整部分非核心业务和中后台业务，进一步练好“内功”，提升管理效率和经营业绩。