福特汽车 CEO 吉姆·法利（Jim Farley）当地时间周二（4月26日）表示，该公司希望超过特斯拉，成为全球电动汽车行业的领军企业。

对于这家老牌汽车制造商来说，这是其迄今为止最雄心勃勃的目标。法利此前曾表示，福特计划到2025年成为美国销量仅次于特斯拉的第二大电动汽车制造商。

法利在宣传福特F-150“闪电”电动皮卡的一次活动上表示：

我们计划挑战特斯拉和所有竞争者，成为全球顶级的电动汽车制造商。就在两年前，没有人会相信我们会做到。现在他们看着这辆卡车，就会相信它。

法利没有说明该公司认为何时会超越特斯拉。他表示，这将取决于未来四年的产品执行，并补充称，福特“有意”成为全球最大的电动皮卡制造商。

法利在会后对记者表示：“我们能控制的只有未来四年，下一个产品周期。”他指的是即将推出的新产品，以及对汽车电池和技术新供应的投资。

不过，特斯拉确实走在了前面。法利表示，福特计划到2023年生产60万辆电动汽车，其中包括15万辆 F-150“闪电”和20万辆福特 March-e 跨界车。相比之下，特斯拉去年交付了超过93万辆电动汽车。

但福特表示，计划到2026年达到每年生产200万辆电动汽车的产能目标。

周二，特斯拉股价收盘大跌12.28%，报876.42美元。市值蒸发超过1 000亿美元，其创始人马斯克个人财富也因特斯拉市值近期回落，在近6周时间里缩水了320亿美元（约合人民币2 098亿元）。

这表明部分下跌可能反映了投资者对该交易的担忧。有分析指出，市场不看好马斯克收购推特这笔交易。因为马斯克可能需要大幅出售个人持有的特斯拉股份来筹集收购资金，而完成收购后，马斯克需要分担精力管理推特，或将影响特斯拉的日常运营。

此外，科技股占主导地位的纳斯达克综合指数下跌约4%。苹果、亚马逊、谷歌和 Facebook 母公司 Meta 等其他大型科技股跌超3%。电动汽车制造商 Rivian 和 Lucid 的股价也分别下跌9.5%和8.7%。