中国最近的石油购买量急剧上升，因国内炼油商预计在解除新冠疫情相关限制措施后需求可能强劲反弹。

参与操作的交易商表示，这一轮扫货由中石化的贸易部门Unipec(联合石化)牵头，该公司从阿联酋购买了1,000万桶石油，将于今年4月份装载，同时还买入了西非的一批船货，而这只是上个月抢购潮的延续。

此前，包括中国化工集团公司和荣盛石化在内的其他炼油商也在现货市场提早提货，包括来自美国的船货。

中国炼油商延续抢购模式，石油现货市场受到了重大提振。

牛津能源研究所的中国能源研究主任米哈尔·梅丹表示：

“炼油商正在囤货，预计需求会复苏，他们宁愿供过于求也不愿供应不足，在解除疫情相关限制后，加工商对强劲的汽油需求感到措手不及。”

Energy Aspects的分析师孙建安表示，国有加工商也在寻求更便宜的俄罗斯石油，同时对波斯湾的石油需求也将保持强劲，他说：“对强劲的国内复苏和商业补货的预期可能会推动中国的购买量进一步走高。”

当前这个持续两周左右的交易周期大部分船货将于5月份到达，大致符合最早从第二季度开始的需求强劲增长的预期，根据OilChem的数据，国营石油加工商在截至2月9日的一周内将吞度量提高到12月初以来的最高水平，业内顾问表示，私营炼油商也因炼油利润率提高而提高了吞吐量。

^{图：随着疫情相关限制措施解除，中国炼油企业吞吐量反弹 来源：Bloomberg}

炼油商可能会在3月和4月更积极地提高吞吐量，预计第二季度和第三季度中国国内需求将比第一季度增加50万桶/天。

根据彭博社汇编的数据显示，亚洲对中东原油需求的一个关键指标——阿曼对迪拜掉期的溢价本周升至近3个月来的最高水平，而迪拜及时价差的溢价在过去2周也在走强。