特斯拉今年迄今已六度调降在美国汽车售价，其最新财报显示利润大幅下降。

长期看多特斯拉的New Street Research分析师Pierre Ferragu发布报告指出，特斯拉业绩疲软和整体经济不景气有关。中国汽车需求急剧下降，全球经济出现疲软迹象。

Ferragu提到，

经济衰退已经开始，虽然特斯拉汽车的需求仍然高于供应，但代价是一系列降价，这是对中国汽车需求下降和全球市场出现多项疲软迹象的反应。 预计特斯拉利润在第二季将进一步下降，下半年将缓慢复苏。

新冠疫情导致汽车需求急剧波动。 疫情爆发后，由于供应严重紧张，汽车价格大幅上涨。 即使汽车工厂逐渐重新开工，这些公司也面临着严重的供应链延误和短缺，从而推高汽车价格，并加剧整体经济通胀。

目前汽车业前景正在变得黯淡，美联储加息使本已昂贵的汽车贷款变得更加昂贵，并开始对需求造成压力。

GraniteShares首席执行官Will Rhind表示，更大的问题是，在过去几年里，人们为汽车贷款的成本非常高，而由于缺乏库存，这些贷款价格也过高。 这与房地产市场的情况类似。

美国汽车业普遍财报不佳

美国汽车贷款巨头Ally Financial（ALLY-US）第一季利润承压，因为该公司贷款减少并为违约预留资金。 经销商Lithia Motors （LAD-US）和AutoNation（AN-US）销售的新车和二手车也减少。 同时，车贷拖欠率也节节升高。

Tuttle Capital Management 首席执行官 Matthew Tuttle 表示：「对消费者而言，汽车需求和定价变化就像煤矿里的金丝雀，对广大投资者来说，这是一个发人深省的教训，和汽车类股相比，大型科技股都是基金经理认为相对安全的投资。」