要点

• 周四，中国消费电子公司小米详细介绍了进入中国过度饱和的电动汽车市场的计划，并与汽车制造商巨头特斯拉和保时捷竞争，该公司表示已投入100多亿元人民币(14亿美元)开发一款车型。

• 小米首席执行官雷军周二在社交媒体平台X(原名推特)上发帖称，该公司的车型小米SU7“正在试产，将在几个月后上市”。“价格还没有最终确定。”

• 周四，小米首席执行官雷军在长达三个小时的演讲中表示，小米SU7在普通话中发音为“苏七”，在加速和其他指标上击败了保时捷的Taycan和特斯拉的Model S。

  

北京——周四，中国消费电子公司小米详细介绍了进入中国过度饱和的电动汽车市场的计划，并与汽车制造商巨头特斯拉和保时捷竞争，该公司表示，它花费了100多亿元人民币(14亿美元)来开发一款车型。

小米首席执行官雷军周二在社交媒体平台X(原名推特)上发帖称，该公司的车型小米SU7“正在试产，将在几个月后上市”。“价格还没有最终确定。”

周四，雷军在一场长达三小时的演讲中表示，小米SU7在普通话中发音为“苏七”，在加速和其他指标上击败了保时捷的泰坎和特斯拉的Model S。

他提出了成为行业领导者的大胆雄心，包括在自动驾驶领域，并指出SU7的设计团队曾在宝马和奔驰工作过。

经过三年多的开发，电动汽车将于2024年开始销售。在此期间，电动汽车在中国竞争激烈的市场上已经起飞，国内汽车制造商已经开始通过雄心勃勃的汽车兼容技术来区分他们的产品。

这是小米的一个潜在优势领域，该公司以智能手机和家用电器而闻名，此前曾表示希望创建“人x车x家”的智能生态系统。

雷军周四宣布，SU7集成了小米的智能手机和联网家电。他强调，该公司正在努力确保设备之间的数据隐私，并打造一款超过美国追尾碰撞安全标准的汽车。

雷军表示，这款车还将与苹果的iPhone、iPad、CarPlay和AirPlay兼容。这家美国巨头还没有发布一款汽车，尽管人们普遍猜测这类计划。

周二，两款小米SU7车型出现在工业和信息化部公布的免税新能源汽车名单上。

该文件称这些汽车是纯电池驱动的，行驶里程为628公里(390英里)至800公里。商务部将国有的北汽集团的一家子公司列为小米SU7的制造商。

虽然这款车还没有上市，但小米已经开始销售其旗舰智能手机和智能手表，颜色为SU7轿车的“水蓝色”和“橄榄油绿色”。

SU7的价格尚未公布，但雷军暗示这款车的价格不会便宜，并驳斥了9.9万元或14万元的传言。

小米汽车科技发布会召开之际，国内几家电动汽车制造商最近推出了新的电动汽车。

• 周六，蔚来推出了价值80万元(113090美元)的ET9，计划于2025年第一季度开始交付。

• 华为Aito品牌周二发布了M9 SUV，起价469,800元，将于2024年2月底开始批量交付。

• 由吉利支持的Zeekr周三宣布，其007轿车的起价为人民币20.9万元，将于1月1日开始交付。

小米在2019年投资的小鹏汽车将于2024年1月1日推出X9汽车。在周四的活动之前，雷军在中国流行的社交媒体平台微博上分享了一些照片，照片上的建筑物被小米的信息照亮，上面写着小米向比亚迪、蔚来、小鹏、李汽车和华为致敬。

周四在香港交易中，小米股价收盘下跌0.25%。该公司在香港上市的股票今年迄今已上涨逾40%。该公司声称，在今年的双十一购物节期间，各种电子商务平台的销售额超过了30亿美元。

小米表示，预计今年将投入200亿元人民币(合28亿美元)用于研发，比2022年增长25%，是2020年投入的两倍多。