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SpaceX从来不是,以后也不会是「东印度公司」
2026年06月19日 15:08    
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SpaceX的IPO本来募资750亿,结果被市场千亿资金追捧,超额认购,市值最高到了2.4万亿美元。这么成功的IPO!结果被政客,媒体,学者泼冷水。美国参议员伊丽莎白沃伦,说暴富后马斯克财富让普通美国人打工1100万年才赚得到,与此同时,网上在讨论,SpaceX是“新的英国东印度公司”,渲染其垄断地位可能带来主权风险。

认购量大幅超标。这不是一个简单的融资事件,而是市场用真金白银做出的判断:大量投资者愿意承担风险,把资金交给这家公司和埃隆·马斯克,去推动人类进入太空的长期使命。与此同时,海外媒体和部分学者却再次把SpaceX类比为“新的英国东印度公司”,渲染其垄断威胁、主权风险,将其塑造成掌控太空后可能带来主权风险。 

英国东印度公司,在历史上可是臭名昭著。它确实规模庞大,但不是因为他们的商业能力强,而是因为它从一开始就不是纯粹的市场主体。它获得英国王室特许状,拥有私人军队、司法权和征税权,实质上是公权力与资本结合的殖民工具。它在印度建立统治、深度参与对华鸦片贸易、在北美获得茶叶垄断权,最终引发了波士顿茶党事件。把SpaceX与之类比,最大的问题在于忽略了最根本的区别:一个靠政府特权和暴力扩张,一个靠技术创新和自愿交易成长。

将SpaceX类比为21世纪的英国东印度公司的是,出自剑桥大学Bennett School 的学者Alessio Terzi和意大利国防高等研究中心的历史学家 Stefano Marcuzzi 说法。6月初,他们先合著工作论文《Outsourcing the final frontier: Space X, the East India Company and the political economy of space」,然后为了炒热度,将论文评论发布到国际知名评论平台Project Syndicate。

他们的论文引发广泛舆论,在博客论坛Medium上,陆续出现,「SpaceX 通过 Starlink “自己制造需求”,形成闭环,像东印度公司当年控制贸易路线」以及「SpaceX 在监管真空领域快速扩张,未来可能形成“公司殖民”模式(尤其在火星计划上)。」的论述。

公司殖民,让我想到电影《阿凡达》。好莱坞总是能脑补和幻想科技企业未来的野心都是掠夺。

剑桥论文把 SpaceX 与英国东印度公司进行类比的理由。

第一,2025年,SpaceX 占全球轨道有效载荷发射份额约 75%(部分报道称接近80%),在美国本土发射占比高达 94%。这一比例已经超过英国东印度公司历史巅峰时期对欧洲-亚洲海上贸易的控制程度(约 72%,1820年代数据)。

第二,结构性相似性,两者都是在“新边疆”(海洋 vs 太空)形成一家公司主导的局面。都处于国际规则相对薄弱、列强竞争激烈的时代。政府越来越依赖这家公司,却难以对其进行有效指挥(国家安全领域尤为明显)。

论文警示风险,SpaceX 正在快速复制“帆船时代”的权力结构:一家私人公司掌握战略性基础设施,公共权力与私人权力界限模糊。

作者引用历史指出:东印度公司最终花了近两个世纪才被英国政府逐步收权,而太空时代可能没有这么长的时间窗口。

他们在Project Syndicate 文章则更强调“准主权权力”和“政府难以监管”这两个抓眼球的论点,并特别提到了Starlink 服务条款中“火星是自由星球” 的表述,使文章更具冲击力。

总之,不难看出,他们在渲染SpaceX垄断威胁、主权风险,将其塑造成掌控太空、隐患无穷的“超级私企”。

在左派学者眼中私人资本等于洪水猛兽,等于邪恶或者最终走向邪恶,这个世界是零和游戏。作者就差直接喊出,政府赶紧立法监管太空,否则太空就是公海,在那里可以胡作非为。

首先说一下,英国东印度公司。

这家公司,在1600年成立,他们不是一家普通的贸易商行,有英女王室特许,拥有私人军队,开始是防海盗,后来组织雇佣军在他国(印度)开战,占领土地,可以修建堡垒、可以和印度土邦签条约、自行收税、审判当地人。

他们可以垄断茶叶、棉花、鸦片贸易,向农民征收高额土地税; 自行制定法律,垄断经济,大肆掠夺财富。甚至靠抢来的钱养军队,以战养战。英国禁鸦片的,但是他们大批量走私卖到清朝。

他们已经不是普通的做生意的公司 ,而是拥有私兵、宣战权、征税权、立法权的一个私人殖民政府。

现在,对于这种危言耸听,我们看清几个本质问题

一、私企商业垄断,和国家强权完全是两码事

所有将SpaceX对标东印度公司的言论,都犯了一个致命错误:混淆了私营市场行为和国家主权强权。这也是两者最根本、无法逾越的区别。

英国东印度公司是不是公司,是一个殖民政府,有军队、司法体系、征税权力,可以发动战争、殖民掠夺、强制贸易,依托国家赋予的特权欺压民众、侵占主权,是公权力私有化的恶果。

反观SpaceX,它从头到尾都是一家纯粹的市场化私营企业,核心逻辑是自愿交易、服务社会。它提供火箭发射、卫星组网、太空通信等商业服务,全球客户可以自由选择合作或拒绝,没有任何强制绑定、没有任何强权胁迫。

很多舆论刻意渲染“私企垄断很可怕”,但真正值得警惕的从来不是企业做大,而是公权力的滥用与无序扩张。

私营企业的市场占有率不是真垄断,是市场竞争的结果,用户可以用脚投票;而依靠政府权力和暴力的垄断才是真垄断。本末倒置的批判,本质是对市场规则的无知。

总之,东印度公司是殖民时代的掠夺工具,靠武力和特权赚钱;而SpaceX 目前主要通过技术创新和商业模式赚钱,性质更接近早期工业革命的创新企业。
 把SpaceX与之类比,最大的问题在于忽略了最根本的区别:一个靠政府特权和暴力扩张,一个靠技术创新和自愿交易成长
 而且,时代不同,制度约束也不同了,现代法治、反垄断法、证券监管、国家安全审查等机制,比17-18世纪强得多。SpaceX 绝无可能滑到英国东印度公司那种殖民政府。虽然,SpaceX 也要到火星殖民。 
东印度公司是去盘剥被殖民地区的,而SpaceX 目前客观上推动了太空技术进步和全球通信覆盖(虽然也有争议),是把人带去开拓太空和火星的。
东印度公司臭名昭著,当地人群体反抗,而SpaceX 上市只募资750亿,全球3000多亿资金参与,机构和散户都在抢筹。

SpaceX此次IPO认购严重超标,说明大量专业投资者愿意把资金交给这家公司。他们不是被强迫,也不是被道德绑架,而是基于对这家公司未来能力的判断,愿意承担风险。这正是市场最直接的验证方式。人们把钱投给SpaceX和马斯克,不是因为它“垄断”,而是因为他们相信这家公司有能力把人类带向一个更远的未来——降低太空进入成本、建立全球通信网络、最终实现多行星生存。如果一家企业真的像某些人描述的那样充满威胁,为什么市场会如此踊跃地认购它的股份?

二、私企做大,从来都是社会红利而非隐患

舆论刻意放大SpaceX的所谓“垄断风险”,却对它给社会、经济、科技带来的巨大正向价值视而不见。在自由市场体系下,优质私营企业规模越大,社会收益就越大。

企业规模大,带来的不是威胁,而是更多财富与机会学者和媒体在讨论SpaceX时,经常陷入一个常见盲点:把企业规模扩大视为零和游戏,认为一家公司做大就必然意味着其他人受损。事实恰恰相反。真正成功的私营企业规模越大,往往会创造出更多的经济活动:

  • 它需要更多工程师、制造工人、供应链合作伙伴,从而创造大量高薪就业岗位;
  • 企业营收增加,缴纳的税收也会相应增长,为公共服务提供资金;
  • 规模效应让它能够持续降低成本、提升服务质量,最终让更多人享受到更好的产品和服务。

首先,大企业是经济的压舱石。SpaceX过去十年的发展已经清晰地展示了这一点,从小仓库起家,成为了世界最大的IPO公司,SpaceX快速扩张的这些年,持续创造海量高薪就业岗位,覆盖航天研发、智能制造、卫星运维、市场服务等全产业链,带动上下游配套企业发展,极大激活了全球航天产业的经济活力。

很多批评者习惯用零和思维看待世界,却常常忽略企业家在其中扮演的关键角色——他们通过发现机会、承担风险、组织资源,不断把“不可能”变成现实,从而推动整个社会的进步。

三、最硬核的反差:SpaceX的创新,吊打僵化的传统科研体系

更可贵的是,私营企业的逐利性,恰恰是科技创新的最大动力。不同于体制内机构的流程化、固化化研发,市场化企业必须不断突破、降本、创新,才能在竞争中存活。

SpaceX不仅自己实现了技术突破,还大幅降低了整个航天行业的进入门槛,带动了上下游产业链的发展。这不是财富的重新分配,而是财富的创造

这也是驳斥“东印度公司论”最有力的证据:SpaceX不仅没有掠夺资源,反而用极致的商业思维,颠覆了全球僵化的航天科研体系,实现了体制内多年未突破的创新。

过往以NASA为代表的官方学术科研机构,拥有海量预算、顶级人才、数十年的技术积累,长期垄断航天领域的研发与落地。但僵化的体制、固化的思维、繁琐的流程,让其研发成本居高不下,技术迭代极其缓慢,常年陷入“高投入、低产出”的困境。

而SpaceX完全跳出了传统航天的固有框架,用最朴素的商业思维重构行业。最经典的案例就是火箭外壳材料革新:过去NASA始终沿用高端定制特种合金材料,成本极其昂贵、量产难度大;而SpaceX的研发团队跳出固有科研思维,大胆选用家家户户厨房都能见到的不锈钢材料。

这款常见的民用材料,不仅完美适配火箭发射的耐高温、抗高压、抗腐蚀需求,还大幅降低了火箭制造成本,让航天发射从天价奢侈品,变成了可量产、可普及的商业服务。如此简单、高效、颠覆性的创新,手握巨额资源、深耕数十年的官方科研机构却从未发现、从未尝试。

这就是企业家精神的核心价值:不被固有认知束缚,以市场需求为核心,敢于打破行业惯性、颠覆传统规则。这种创新,是僵化的体制内科研很难复刻的。

四、重新复盘:所谓的“垄断风险”,都是刻意抹黑

回到剑桥论文的核心观点,其声称SpaceX占据75%全球发射市场、94%美国本土市场,存在垄断隐患。但结合市场逻辑来看,这个数据不仅不是风险,反而是市场优胜劣汰的最佳证明。

SpaceX的高市占率,不是靠特权、靠强制、靠掠夺换来的,而是靠可回收火箭、低成本发射、高效组网技术,实打实靠性价比和硬实力击败传统航天巨头。它挤垮的是高成本、低效率的老旧模式,带给行业的是技术普及、成本下降、赛道扩容,带给人类的是太空探索的平民化、大众化。

所谓“国家依赖私企、主权失控”的说法更是危言耸听。现代法治体系下,私营企业始终处于监管框架之内,没有任何超国家权力、没有管控他国资源的能力。真正的风险从来不是私企太强,而是公权力过度干预市场、滥用监管权限,扼杀市场创新活力。

五、总结:别用历史枷锁,禁锢现代市场创新

将SpaceX比作英国东印度公司,是一场极其荒谬的舆论碰瓷。

东印度公司是强权加持的掠夺机器,靠国家特权、暴力殖民、强制贸易获利,损害的是公共利益和国家主权;

而SpaceX是市场孕育的创新主体,靠技术突破、自愿交易、服务社会盈利,创造的是就业、税收、科技进步和全新的产业未来。

私营企业的规模,从来不是罪恶,如果没有大规模集中资源,SpaceX 别说开拓太空,可能还在仓库里做实验;敢于冒险,干预颠覆、敢于创新的企业家精神,才是人类科技进步的核心动力。

SpaceX 用市场化逻辑重构高端航天产业,证明了私企创新的价值远大于所谓的“垄断风险”,回看垄断技术的NASA,被征服养了几十年,结果连以前的登月的技术,都丢了,就别说其他的了。

真正值得警惕的,从来不是做大做强的私营企业,而是滥用公权力、扼杀市场活力、阻碍科技创新的体制固化。与其刻意抹黑优秀的创新企业,不如尊重市场规律,善待敢于突破、敢于创造的企业家精神。

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