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特朗普如果对欧盟发动50%关税,后果将很严重
2025年05月25日 04:13    
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近日,特朗普总统在社交媒体上针对苹果公司以及欧盟发出的关税威胁,犹如巨石投入平静湖面,在市场与经济领域激起千层浪,这一系列举动背后,映射出当下谈判进程远未达特朗普预期的严峻现实,令各界对市场和经济前景的担忧愈发浓重。

艾金律师事务所高级顾问乔希・泰特尔鲍姆分析指出:“特朗普察觉到欧盟在贸易谈判中的配合度不及其他国家,这点判断无误。但欧盟基于自身诸多考量,对参与特朗普主导的这类谈判兴致缺缺,双方因此陷入僵持不下的困境。” 他进一步强调,“特朗普流露的挫败情绪,正是这种潜在矛盾的直观体现。”

上周五,苹果公司被特朗普公开威胁,若 iPhone 产品不在美国本土生产,将被课以 25% 的高额关税。泰特尔鲍姆深入剖析苹果面临的艰难处境:特朗普政府当前正对关键技术,尤其是芯片及其衍生产品进口所涉及的国家安全威胁展开全面、广泛的调查,iPhone 极有可能被纳入调查范畴,“从现有情况看,特朗普有能力将这一关税威胁付诸实践。”

而对于欧洲而言,新增关税无疑是雪上加霜,极有可能损害正呈现复苏势头的欧美关键贸易关系。SONAR 追踪的海运订舱数据显示,此前欧盟至美国的订舱量虽有下降,但近期已稳步回升。可一旦新的关税威胁落地,货运订单恐再次遭受冲击,重回低迷态势。

专注于欧美贸易的大西洋集装箱航运首席执行官安迪・阿博特直言,这一关税威胁对美国核心工业运营将带来沉重打击。与主要向美国输送消费品的亚洲不同,欧洲一直以来都是支撑美国制造商生产的重要工业产品供应地,“欧洲的供应稳定且连贯,对欧洲进口商品征收高额关税,不但无法达成预期目标,反而会推高美国产品的生产成本。”

众多制造商在与特朗普政府谈判时反复强调,任何关税政策出台前,都必须充分权衡对美国本土运营与扩张成本的影响,毕竟当前政府部分政策走向,与产业回流美国的目标背道而驰。

不仅如此,贸易量减少还将殃及美国出口商。阿博特补充道,目前运往欧洲的集装箱运费仅为美国进口集装箱运费的三分之一,若欧洲进口量大幅削减,美国出口运费必然水涨船高,使得美国产品在海外市场价格竞争力下降,成本劣势凸显。

威利律师事务所合伙人、国际贸易业务联合主席蒂莫西・布赖特比尔指出:“欧盟作为美国极为重要的贸易伙伴,一旦 50% 的高额关税落地,必然对经济造成重创,而欧盟极有可能采取报复性措施,届时经济伤害将进一步加剧,当下局势可谓危机四伏。”

全球贸易伙伴公司总裁丹・安东尼也表示,关税产生的影响将因美国各州经济结构、进口产品类型不同而有所差异,但无一州能够独善其身,都将承受关税带来的压力。“毋庸置疑,50% 的关税堪称一次规模巨大、代价高昂的增税举措。” 安东尼在领英发布的帖子中写道。根据其所在机构数据,去年美国各州因进口产品种类不同,支付的关税税率区间跨度较大,印第安纳州最低,为 0.23%;新泽西州最高,达 2.36%。“实施 50% 的关税,意味着各州实际税率将飙升 20 至 200 倍不等。”

布赖特比尔同时提到,欧盟内部确实存在大量贸易壁垒,此次贸易谈判本可为美国农产品和数字贸易开拓新机遇。“欧美之间长期存在诸多贸易难题,这也是美国政府极力促使欧盟重回谈判桌的根源所在。” 不过他也坦言,欧盟内部国家众多,在是否开启谈判、如何谈判等关键问题上,各方观点分歧严重,难以迅速达成共识,也就无法保证欧盟会依照特朗普的设想作出回应。

特朗普针对苹果和欧盟的关税威胁,暴露出贸易谈判僵局,而这僵局背后,是美国经济多层面遭受冲击的隐患,后续发展值得全球持续关注。

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