在纽约市，你找不到一家沃尔玛超市。这座拥有850万人口的美国最大城市，多年来以工会压力、社区抗议和政治阻力为由，始终将这家全球零售巨头挡在实体商业版图之外。

2012年，沃尔玛试图在布鲁克林东纽约区开设门店的努力以失败告终，此后再无实质性突破。讽刺的是，就在它被物理空间彻底排斥的同时，纽约人却正以前所未有的热情涌向它的网站和应用程序，让它成为这座城市最成功的“隐形零售商”。

数据显示，沃尔玛在纽约的电商业务不仅真实存在，而且增长迅猛。根据 Advan Research 基于信用卡交易的分析，自2019年以来，曼哈顿居民在 Walmart.com 上的消费额翻了一倍多，仅过去一年就增长9%。

布朗克斯、布鲁克林和皇后区的电商销售额在过去五年飙升90%至120%，连相对偏远的史坦顿岛也录得44%的增长。这些数字甚至超过了假设其能在纽约开设门店后可能实现的实体销售总和。

流量数据进一步印证了这一趋势。Similarweb 指出，纽约市用户对沃尔玛网站的访问量连续多年保持两位数增长，2025年11月同比激增44%，增速远超纽约州整体水平。

更令人意外的是移动应用表现。据 Apptopia 统计，2025年至今，沃尔玛 App 的打开频率比2024年同期上升7.1%，而亚马逊 App 却下降了18%。

尽管亚马逊仍是纽约电商的绝对霸主——街头巷尾随处可见其送货员推着满载包裹的布袋穿梭于公寓楼之间——但沃尔玛正悄然蚕食其份额，尤其是在价格敏感型家庭中。

沃尔玛的策略清晰而务实：既然不能建店，那就把仓库搬到城外，把服务送到门口。通过位于长岛东部的门店，公司利用 Spark 配送网络雇佣本地司机，向皇后区、布鲁克林和布朗克斯部分区域提供当日送达的新鲜农产品与保质期较长的主食。

对于无法覆盖的曼哈顿和史坦顿岛，则聚焦纸巾、咖啡、清洁用品等耐储商品，由第三方快递完成履约。这种“轻资产+高效率”的模式，避开了政治雷区，直击民生痛点。

尤其在生活成本高企的当下，沃尔玛的低价优势极具吸引力。市场研究机构 Numerator 证实，其食品价格通常是全美最低，且承担了全国五分之一的杂货销售。对许多纽约家庭而言，省下的每一分钱都至关重要。

此外，沃尔玛还在向上渗透高端市场。通过将会员权益扩展至美国运通白金卡持卡人，提供免费配送等增值服务，它成功吸引了纽约更富裕阶层的关注。

Telsey Advisory Group 分析师乔·费尔德曼指出：“他们显然正在五大区建立更有意义的影响力。”今年首次在时代广场投放黑色星期五广告、地铁车厢内循环播放促销信息，都标志着品牌正从“郊区折扣店”向“全城生活方式服务商”转型。

当然，挑战依然存在。零售咨询公司战略资源集团的伯特·弗利金格三世坦言，沃尔玛在纽约的食品杂货市场份额仍很低。2020年，公司甚至被迫放弃生鲜配送计划，将原 Jet.com 在布朗克斯的仓库转手给亚马逊。

但如今形势已变。亚马逊扩张 Amazon Fresh 的速度缓慢，本地生鲜平台 Fresh Direct 又陷入财务困境，这为沃尔玛提供了关键窗口。“成功的配送策略可以将纽约最大的‘食品沙漠’变成绿洲，而无需建造任何实体店，”弗利金格说。

面对是否重启开店计划的提问，沃尔玛发言人仅表示：“我们一直在寻找拓展业务、更好服务顾客的机会。”这句话留足想象空间，却也透露出谨慎。毕竟，在纽约开一家超市，从来不只是商业问题，更是政治与社会议题。

但或许，它已经不需要实体店了。当一座城市的人们宁愿跨州购物、甘愿等待快递、主动下载 App 下单，说明沃尔玛早已以另一种方式“入驻”纽约。

纽约拒绝了沃尔玛的货架，却拥抱了它的服务；这座城市用行动证明：在数字时代，谁掌控了便利与价值，谁就真正拥有了市场——哪怕一砖一瓦都不曾落地。