这是大众首次在中国关闭整座工厂，此举将于今年下半年开始。大众去年称，企业对生产基地作出调整，是正常且必要的经营行为。

据德国《商报》报道，大众汽车及其中国合作伙伴上汽集团计划关闭位于中国南京的合资工厂。据该报周五援引多位知情人士的话称，该工厂目前已停止生产。

报道称，该厂此前生产的车型包括大众帕萨特和斯柯达速派，但产能已大幅缩减。工厂关闭将于今年下半年逐步进行。这将是大众在中国首次关闭整座工厂。目标是将该厂址归还给当地政府。

剩余的生产将转移至约70公里外的仪征工厂。据称，由于南京工厂靠近市中心，将其改造为电动车生产线将会成本高昂且效率低下。

大众中国方面一位发言人向《商报》表示，此举是“大规模战略调整”中的一部分，目的是“进一步优化生产网络”。

路透社通过电子邮件向大众汽车发出置评请求，但大众暂未作出回应。

去年9月已经传出上汽大众将关闭南京工厂的消息。当时上汽大众对中国媒体表示：“基于企业战略规划、响应市场趋势，企业对生产基地作出调整，是正常且必要的经营行为，这种调整不仅是对当前趋势的积极响应，也是对未来发展的主动规划和投资。”

中国全球贸易额持续增长 汽车出口下滑

今年上半年数据显示，尽管特朗普重返白宫后中美贸易战加剧，中国的全球贸易额仍在持续增长。

包括出口和进口在内的中国上半年总贸易额突破20万亿元人民币（约合2.8万亿美元），创历史新高，这得益于中国企业不断调整拓展海外生产和出口市场多元化。2025年上半年中国全球贸易顺差达到5860亿美元。

对东南亚的出口也表现强劲：1月至6月对泰国出口增长22%，对越南增长近20%，对印度增长超过18%。

中国与欧洲的贸易额同比增长6.6%。不过，在欧盟对中国产电动汽车加征关税后，中国汽车出口下滑严重，同比下跌近38%；汽车零部件出口也下降超过23%。