埃隆-马斯克（Elon Musk）与美国总统唐纳德-特朗普（Donald Trump）周四爆发了激烈的争吵，这也导致SpaceX公司约220亿美元的政府合同岌岌可危，多个美国太空项目可能因此面临巨变。

这场冲突的起因是马斯克批评了特朗普上周签署的减税和支出法案。然后，两人的争执很快升级，特朗普在椭圆形办公室讲话时公开抨击了马斯克。紧接着，马斯克在X上连发多条帖子反击特朗普，甚至威胁要终止马斯克旗下公司与政府的合同。

2025 年 6 月 5 日，SpaceX 总部位于美国加利福尼亚州霍索恩。
REUTERS/Daniel Cole

马斯克可不是说着玩的，他放话要开始逐步停用SpaceX（太空探索技术公司）为美国宇航局（NASA）打造的龙飞船。

然而几小时后，马斯克似乎改变了主意。马斯克在X上回应一位粉丝建议他和特朗普冷静几天，退一步海阔天空时写道：“确实好建议。好吧，我们不会让龙飞船退役。”

但即便如此，马斯克威胁说要突然停用龙飞船，也意味着美国宇航局（NASA）和它最重要的商业伙伴之一（SpaceX）之间，爆发了一场前所未有的激烈冲突。

根据一份价值50亿美元左右的大合同，SpaceX的龙飞船是目前NASA唯一能用来接送宇航员往返国际空间站的太空舱。这也让马斯克的公司（SpaceX）成了美国太空计划里一个非常关键的角色。

在上周之前，马斯克一直是特朗普缩减联邦政府规模倡议的负责人。

如果总统把政治报复放在首位，取消 SpaceX 与 NASA 和五角大楼数十亿美元的合同，可能会减缓美国的太空进程。

NASA新闻秘书贝瑟尼-史蒂文斯（Bethany Stevens）拒绝对SpaceX发表评论，但她说：“我们将继续与我们的行业伙伴合作，确保总统的太空目标得以实现。”

马斯克和特朗普的争吵打破了美国总统和行业巨头之间非同寻常的关系，这种关系为SpaceX带来了一些关键的好处---其中包括提议将NASA的登月计划彻底改变为火星计划，计划在太空建立巨大的导弹防御盾，以及任命一位在合同授予中偏向SpaceX的空军领导人。

如果龙飞船停飞，很可能会打乱国际空间站的运行计划。要知道，这个空间站项目背后有20多个国家参与，大家签了合作协议一起干了20多年。

不过，目前还不清楚飞船多久会停用。美国宇航局（NASA）现在还用俄罗斯的“联盟号”飞船作为接送宇航员往返空间站的备用选择。

·太空探索技术公司的崛起

分析人士说，早在马斯克去年涉足共和党政治之前，SpaceX公司就已经崛起，并在火箭发射和卫星通信行业建立了强大的市场份额，此举在一定程度上可以使其免受马斯克与特朗普分裂的影响。

SpaceX投资方Fortuna Investments首席执行官贾斯图斯-帕尔马（Justus Parmar）说：“幸运的是，这还不至于让SpaceX天塌下来，毕竟它已经是太空领域数一数二的全球巨头了。不过肯定的是，公司会损失巨额收入，还会错过很多合同机会。”

近几个月，在特朗普政府领导下，美国航天工业和美国国家航空航天局（NASA）的1.8万名员工面临着裁员威胁和预算削减计划。这些计划将取消几十个科学项目，而美国航天局至今仍然没有确认正式的局长人选。

特朗普提名的美国国家航空航天局（NASA）局长人选、马斯克的盟友、亿万富翁私人宇航员贾里德-艾萨克曼（Jared Isaacman）似乎是马斯克与总统不和的早期牺牲品，因为白宫在上周末突然将他排除在考虑范围之外，拒绝了马斯克领导航天局的人选。

特朗普周四解释抛弃艾萨克曼的原因时说---他完全是民主党人，这显然是指有报道称艾萨克曼曾向民主党人捐款。

根据公开记录，艾萨克曼虽然曾向一些共和党候选人捐款，但确实大部分是民主党候选人。

马斯克将人类送上火星的努力一直是特朗普太空议程的关键因素。这一努力可能会占用美国国家航空航天局（NASA）送人类重返月球这一旗舰项目的资源。

特朗普的预算计划试图取消“阿耳特弥斯”号第三次任务之后的登月任务，从而有效地终止了用于这些任务的超预算太空发射系统火箭。

但参议院商务委员会周四晚些时候公布的特朗普法案版本将恢复对第四和第五次任务的资助，每年为SLS提供至少10亿美元，直至2029年。

特朗普政府未来几周会不会否决参议院提出的修改方案，将显示出马斯克还有多少政治影响力。毕竟SpaceX的火箭是比SLS成本低得多的替代品。

成立于2002年的SpaceX公司已经从美国国家航空航天局（NASA）获得了150亿美元的合同，用于该公司的猎鹰9号（Falcon 9）火箭和SpaceX星际飞船（Starship）的开发（后者是一种多用途火箭系统），将在本十年内让NASA宇航员登陆月球。

该公司还获得了数十亿美元的合同，用于将五角大楼的大部分国家安全卫星发射到太空，同时为美国情报机构在轨道上建造一个庞大的间谍卫星星座。

除了不符合美国利益之外，美国宇航局前副局长洛里-加弗（Lori Garver）还表示，取消SpaceX的合同很可能是不合法的。

但她也补充说：“一个流氓首席执行官威胁要让航天器退役，让宇航员的生命处于危险之中，这个言论是站不住脚的。”