特斯拉的一位高管周二表示，向东南亚市场进军是当务之急，他强调了这个快速增长的市场，这家美国电动汽车制造商面临着来自中国比亚迪的竞争。

该地区已成为近年来最热门的电动汽车市场之一，在美国需求放缓之际，可以为特斯拉提供庞大的客户群。

特斯拉高级公共政策和业务开发主管罗汉·帕特尔（Rohan Patel）在 X 平台上发表的一篇文章中表示：“东南亚无疑将成为未来几年电池存储和电动汽车普及的主要增长地区。”

帕特尔正在回复一篇标志着 Model Y 汽车在马来西亚首次交付的用户帖子。该公司还在该国销售 Model 3 紧凑型轿车。马来西亚政府去年授予特斯拉在该国销售汽车的许可证，并表示该公司还将在那里建立充电站网络。

特斯拉还在就扩大其在其他国家的业务进行谈判，其中包括东南亚最大的汽车生产国和出口国泰国。一名泰国政府官员本月早些时候表示，该公司在2023年底勘察一处地点后，已讨论了潜在的生产设施。

尽管如此，特斯拉进军东南亚的雄心仍将不得不应对来自比亚迪的竞争，比亚迪已超越竞争对手，占据该地区电动汽车销量的四分之一以上。

与特斯拉直接面向消费者的方式相反，比亚迪与当地大型企业集团合作，使该汽车制造商能够扩大影响力、测试消费者偏好并遵守该地区复杂的政府法规。

据 Counterpoint 的数据显示，2023年第二季度，比亚迪在东南亚规模虽小但增长迅速的电动汽车市场上的销量超过26%，而特斯拉的销量约占8%。

本季度，电动汽车占该地区乘用车总销量的6.4%，高于上一季度的3.8%。