不满足现状！马斯克想掌控特斯拉 寻求扩大投票权

特斯拉和 SpaceX 的首席执行官埃隆·马斯克周一表示，他希望在其电动汽车业务中拥有约25%的投票权。马斯克还拥有社交网络平台 X（前身推特）。

据特斯拉2023年第三季度的最新财务文件显示，马斯克已经拥有特斯拉约13%的股份，即该公司31.9亿股普通股中的约4.11亿股。

这是一笔很大的股份，尤其是考虑到马斯克在2022年出售了价值数百亿美元的特斯拉股票，主要是为了为推特的440亿美元杠杆收购提供资金。

现在，马斯克正在寻求对特斯拉的更多控制权。具体来说，马斯克周一写道：“把特斯拉发展成为人工智能和机器人领域的领导者，但却没有25%的投票权，我感到很不舒服。（我）有足够的影响力，但又没有大到无法被推翻的程度。”

这位亿万富翁高管在 X 上表示：“除非是这种情况，否则我宁愿在特斯拉之外生产产品。”“你似乎不明白，特斯拉不是一家初创公司，而是十多家初创公司。只要看看特斯拉和通用汽车之间的差异就知道了。至于股权本身是否有足够的动力，富达和其他公司也拥有与我类似的股份。他们为什么不来上班？”

在另一篇帖子中，他表示他愿意采用双层投票结构来实现获得25%投票控制权的目标，但在特拉华州首次公开募股（IPO）后被告知这是不可能的。

马斯克此前曾表示，特斯拉已经是一家重要的人工智能和机器人公司，其价值取决于其在这些领域的实力。

2022年4月，马斯克在特斯拉第一季度财报电话会议上预测，该公司的人形机器人 Optimus“最终将比汽车业务更有价值，比全自动驾驶更有价值”。

当年9月，特斯拉在特斯拉人工智能日（Tesla AI Day）上发布了一款早期的 Optimus 原型车，马斯克在有关该活动的一篇帖子中表示：“人工智能日的意义在于展示特斯拉在人工智能、计算硬件和机器人技术方面的巨大深度和广度。”

马斯克希望控制更多特斯拉股份，无疑将增加2024年特斯拉董事会的压力。

马斯克目前面临着有关其薪酬方案的诉讼。特斯拉的一位股东于2018年起诉马斯克和董事会，希望证明马斯克利用其对特斯拉董事会的主导地位获得了巨额薪酬，而无需他在这家电动汽车制造商全职工作。