（2023年4月19日，在中国上海，人们在国家会展中心（上海）举行的第二十届上海国际汽车工业展览会上参观梅赛德斯-奔驰展台）

豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的首席执行官周日警告说，切断与中国的关系将使德国的大部分产业面临风险。

奥拉-凯莱纽斯在结束对中国的商务旅行回来后接受了《图片报》的采访，中国是这家德国制造商最大和最重要的市场。

德国和整个欧盟越来越担心该地区对中国的经济依赖，中国是其主要贸易伙伴之一，也是对绿色转型至关重要的原材料的首要供应商。

凯莱纽斯说："全球经济的主要参与者--欧洲、美国和中国--是如此紧密地交织在一起，与中国脱钩毫无意义。"他补充说："与中国脱钩是一种幻想，也是不可取的。”

中国拥有世界上最大的汽车市场，德国汽车制造商对其依赖性很强。梅赛德斯-奔驰的主要股东是中国的北汽集团和吉利董事长李书福。据路透社报道，2022年，中国占奔驰公司收入的18%，占汽车销量的37%。

当被问及如果台湾周围的政治紧张局势升级，就像乌克兰冲突开始后与俄罗斯发生的那样，梅赛德斯-奔驰停止在中国的业务是否可以想象时，这位CEO回答说： "这对几乎整个德国工业来说是不可想象的"。

欧洲98%的稀土元素依赖中国，这些元素用于风力发电、氢气储存和电池。它还从中国获得97%的电池用锂。中国在加工稀土方面具有主导地位，全世界大约60%的锂是在这个东亚国家提炼的。欧盟还从中国获得80%的太阳能电池板。

凯莱纽斯说，德国工业必须变得 "更有弹性 "和 "更独立于个别国家"，例如，在涉及锂电池时。

欧盟委员会主席冯德莱恩上个月说，欧盟集团与中国脱钩是不可行的，但它需要减少风险并 "重新平衡 "其经济关系。