香港机管局于2月28日（星期六）晚间公布，受伊朗局势急剧恶化影响，截至当晚8时，香港国际机场在周六及周日两天共有9班客运航班出现延误或取消。其中，3班从迪拜或利雅得飞抵香港的航班延误抵达，3班离港航班被取消，另有3班飞往利雅得及迪拜的航班延迟起飞。

国泰航空集团同日宣布暂停所有中东航线运作，包括往返迪拜及利雅得的客运航班，以及往返迪拜阿勒马克图姆国际机场的货运航班。原本会飞越相关空域的航班也已临时改道，以确保安全。

与此同时，香港保安局在外游警示网页更新了对伊朗及以色列的红色警示，提醒市民如非必要，切勿前往当地。红色警示目前仍维持生效。

这场由美国与以色列联合发动的对伊朗大规模军事行动（据多家国际媒体如NPR、Al Jazeera、Reuters报道，代号分别为“Epic Fury”和“Roaring Lion”），确实让中东局势瞬间升至2010年代以来最危险的水平。2月28日当天，美以针对伊朗核设施、导弹基地及高层目标实施精准打击，伊朗最高领袖哈梅内伊据报身亡（伊朗官方媒体已确认），这直接打破了地区战略平衡。伊朗迅速反击，向以色列本土及海湾地区多个美军基地发射导弹，导致伊朗、以色列、约旦、卡塔尔等多国空域关闭，迪拜等枢纽机场一度停摆。

对香港的影响虽然只是“涟漪”，却很真实：国泰作为本地旗舰航空公司，中东航线本就是重要货运与客运通道（迪拜是转机枢纽，利雅得也是新兴市场），一旦暂停，直接导致香港机场9班航班受波及，还迫使平日飞越波斯湾上空的航班改道，增加了燃油成本和飞行时间。香港作为国际航空枢纽，航班时刻表高度依赖全球供应链稳定，这次事件再次证明——中东打仗，香港老百姓的出行计划也会“躺枪”。保安局第一时间把警示级别拉到最高红色，也是负责任的做法，避免市民误入险境。

更深层来看，这次行动的根源是伊朗核问题长期僵持、地区代理人冲突积累，加上特朗普政府明确表态要“消除迫在眉睫的威胁”。从积极角度，假如能真正摧毁伊朗的核与导弹能力，确实可能降低长期核扩散风险；但负面风险同样巨大：伊朗已宣称要持续报复，地区代理人武装可能被激活，油价短期内大概率飙升（已有多家机构预测），全球供应链（尤其是能源与物流）将再受考验。更令人担忧的是人道代价——平民伤亡、领导层真空可能引发伊朗内部动荡，甚至更大范围难民潮。

作为旁观者，我最希望看到的是尽快回到谈判桌。军事手段能带来短期震慑，但真正持久的稳定只能来自外交与多边协议。香港市民目前最实际的应对，就是关注最新航班动态、暂缓非必要中东行程，同时也提醒大家：在这个高度互联的世界，一场远在万里之外的冲突，最终可能影响我们每一次登机广播。希望局势能尽快缓和，让航空恢复正常，也让中东人民早日脱离战火。