中国民航局最近禁止无 3C 认证充电宝上机后，大量充电宝在机场被拦截没收。有媒体发现，二手平台涌现大批标榜 “机场拦截” 的充电宝，以 15 至 30 元超低价售卖，甚至有商家按斤出售 —— 每斤只需 7 元人民币。

中国民航局新规实施后，自 6 月 28 日起，禁止旅客携带没有 3C 标识、3C 标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。随后，闲鱼等二手平台涌现大批标榜 “机场拦截” 的充电宝。

^{图：咸鱼聊天截图} 

搜寻 “机场 50000 毫安” 等字眼，可找到不少店家发售疑似从机场拦截下来的充电宝产品：最便宜 18 元人民币有交易，普遍不超过 50 元人民币。其中，定位上海闵行区的某卖家商品主页里，二手充电宝获得 5123 人的 “想要” 点击，宝贝浏览量超 8.6 万，有 263 位买家做出评价。然而，7 个差评里提到容量虚标、电池发涨等问题。

一位长期销售充电宝的个人卖家透露：“货源就是机场，现在到机场的充电宝大约 80% 都得被拦截下来。” 该卖家声称其充电宝经常成吨出售，甚至大量批发至非洲、马来西亚等地区；零售一般以数百个为单位，并承诺 “多送” 以抵邮费。售价方面，1 万毫安的充电宝每个只要 18 元人民币还包邮，批发价格每个 10 元人民币，量大甚至可以按斤出售 —— 每斤只需要 7 元人民币。

有媒体询问卖家是否有 3C 认证标识，卖家回复模棱两可，只说 “有些充电宝有 3C 认证”，追问后不再回应。当被追问安全性及货源时，商家或以 “正常使用没问题” 搪塞，或以 “正规渠道回收” 敷衍，甚至拒绝透露来源。

业内人士表示，充电宝的 3C 认证要求是去年才正式纳入强制管理范畴。如果是旧款无标识的品牌商品，还相对安全；但不少卖家趁机将积压的假冒伪劣产品贴上 “机场扣留” 标签当噱头，甚至专门回收残次品充电宝对外出售。

对此，虹桥机场客服和安检人员均表示，充电宝回收后会统一处置，但不清楚最终具体如何处理；浦东机场则明确表示，拦截不合规充电宝后将统一销毁，不会重新流入市场。民航局表示，情况表明旅客随身携带的充电宝存在安全质量隐患，对民航安全运行带来的风险持续增大，因此决定采取更严格的管控措施。