宝马集团正在使用区块链和其他创新技术，为其国际供应链带来更多的可追溯性。

这家总部位于慕尼黑的豪华汽车公司最近宣布，计划扩大“零部件链”（PartChain）项目。该公司去年启动了这个项目，目的是“按一下按钮”，优化对多个零部件的跟踪。

汽车行业的供应链非常复杂。他们涉及的供应商包括挡风玻璃和门玻璃的制造，轮胎、雨刷片、皮带和软管的橡胶制造，以及刹车、停车灯、离合器和过滤器等零部件的制造。所有这些供应商都需要与汽车制造商进行无缝沟通。

宝马公司董事会成员安德烈亚斯·温特（Andreas Wendt）表示，

2019年，我们进行了一次成功的前灯采购试点项目。今年，我们想把这个项目扩展到大量的其他供应商。

这家汽车巨头将使用区块链来优化多个流程，同时跟踪一个组件的来源或供应路线，例如，跨多个合作伙伴，这些合作伙伴通常分别跟踪自己的数据。

基于区块链的系统将允许买家、供应商和其他合作伙伴更有效地交互，减少人工报告，提高透明度，而不存在任何数据操纵的风险。

通过扩大从“矿山到冶炼厂”的跟踪，该公司计划将采购数字化提升到一个新的水平。

温特表示，

我们的愿景是创建一个开放的平台，让整个行业能够安全地交换和共享供应链内的数据，并实现匿名化。

去年，宝马与其最大的物流合作伙伴之一DHL合作，为该汽车制造商的亚太供应链运营提供了区块链概念验证，以改善从马来西亚发货的零部件的可追溯性。

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