2025年7月4日，美国独立日当天，埃隆·马斯克（Elon Musk）和唐纳德·特朗普（Donald Trump）这对曾经的“政治盟友”彻底撕破脸。导火索？一部名为“大漂亮法案”（OBBB，Outstandingly Big Beautiful Bill）的争议法案。这部法案不仅让美国财政赤字飙升，还直接威胁到马斯克旗下特斯拉和SpaceX的生意。更戏剧性的是，马斯克随后宣布成立“美国党”，扬言要挑战两党制，掀起了一场政治风暴。这到底是怎么回事？

OBBB法案：从“漂亮”到“恶心的怪物”

7月4日前，特朗普和共和党力推的OBBB法案在参众两院以微弱优势通过。参议院甚至打平，全靠副总统JD万斯（J.D. Vance）投下关键一票才过关。

这部法案号称要让美国“大而美”，但具体干了啥？简单说，它削减了税收、增加了国防开支、保留了大量专项拨款和福利项目，结果让美国财政赤字暴增到3.3万亿美元。马斯克对此怒不可遏。他原本支持特朗普的“政府效率部”（DOGE，Department of Government Efficiency），以为能大幅削减政府开支，毕竟DOGE号称要省钱，结果呢？才节省了不到1900亿美元，杯水车薪。马斯克直接开喷，称OBBB让DOGE的努力白费，简直是“债务奴役法案”，会把美国推向财政破产的深渊。他甚至在X上把这法案叫作“恶心的怪物”，痛骂它加剧了美国36.2万亿美元的国债危机。特朗普和他的MAGA（Make America Great Again）阵营则反咬一口，指责马斯克是因为法案削减了对新能源车的补贴和支持，才翻脸不认人。真相到底如何？我们得看看数据。

特斯拉的“命门”：碳积分和补贴被砍

OBBB法案对特斯拉的打击确实不小。根据特斯拉2025年第一季度财报，他们的碳积分收入高达5.95亿美元，占净收入的145%——换句话说，没这笔钱，特斯拉第一季度是亏的。分析师预计第二季度碳积分收入在8亿到10亿美元之间。然而，OBBB法案废除了CAFE罚款（企业平均燃油经济性标准）和限制了ZEV计划（零排放车辆计划），这可能让特斯拉每年损失20亿美元的碳积分收入。更糟的是，法案取消了每辆新能源车7500美元的购车补贴，还新增了250美元的公路使用费，直接推高了买车成本，预计让特斯拉每年少赚12亿美元利润。此外，能源税收抵免的取消可能威胁特斯拉27.3亿美元的增长业务。摩根大通警告，OBBB可能导致特斯拉2025年息税前利润暴跌52%，也就是32亿美元的损失。难怪马斯克急了——这法案简直在挖特斯拉的命根子！

SpaceX的“隐痛”：NASA局长提名风波与合同危机

除了特斯拉，SpaceX也在这场风波中受伤不轻。2024年12月，特朗普提名Jared Isaacman为NASA局长。Isaacman是SpaceX的亲密盟友，曾通过SpaceX完成“灵感4号”和“极光号”私人太空任务，还给特朗普竞选捐了200万美元。马斯克对这个提名相当满意，称Isaacman“能力卓越且心地善良”。但到了2025年6月1日，特朗普突然撤回提名，理由是Isaacman曾向民主党捐款。这决定得到了特朗普团队成员Sergio Gor（总统人事办公室主任）的支持。马斯克对此失望透顶。更雪上加霜的是，特朗普还提议将NASA预算从254亿美元削减20%（约50亿美元），这可能直接影响SpaceX的合同收入。SpaceX预计2025年总收入155亿美元，其中NASA合同贡献约11亿美元，占7%左右。虽然比例不高，但NASA合同对SpaceX的声誉和长期战略（如Starship开发）至关重要。上个月，特朗普甚至威胁取消SpaceX的合同，引发马斯克扬言停止“龙飞船”服务。虽然这事暂时平息，但暴露了SpaceX对政府合同的脆弱性。

马斯克的“反击”：成立美国党，挑战两党制

OBBB法案通过后，马斯克彻底爆发。7月4日，他在X上发起民调，问用户是否支持摆脱两党制，建立新党派。125万用户参与，65.4%投了赞成票。第二天，他高调宣布成立“美国党”，目标是“还美国人民自由”。马斯克在X上转发了一张“两头蛇”的图片，暗讽共和党和民主党都是“一个德行”，欺骗了80%的中间派选民。他主张财政责任、科技创新和个人自由，甚至公开支持比特币作为去中心化资产，痛批法币体系“无望”。他还炮轰现任财长“不会数学”，是“索罗斯的傀儡”。美国党的计划很明确：2026年中期选举中，马斯克要“激光聚焦”少数关键席位，包括2-3个参议院席位和8-10个众议院席位。当前国会微弱多数（共和党参院51-49，众院221-214）让这些席位足以影响重大立法。马斯克放话，要让支持OBBB的议员在党内初选中落败！7月6日，美国党正式在联邦选举委员会（FEC）注册，显示马斯克不是玩票。FEC数据库中还出现了“America Party”“DOGE Party”和“X Party”等名称，部分列马斯克为候选人，特斯拉财务主管Taneja Vaibhav为财务负责人。支持者包括安东尼·斯卡拉穆奇（Anthony Scaramucci）、马克·库班（Mark Cuban）和贾斯汀·阿马什（Justin Amash），但特朗普及其盟友嗤之以鼻，称这是“荒谬的闹剧”。

马斯克的“美国梦”能走多远？

这场马斯克与特朗普的公开决裂，既是利益之争，也是理念之战。马斯克痛恨OBBB法案让美国债台高筑，威胁特斯拉和SpaceX的生意；特朗普则认为马斯克“背刺”了自己，破坏MAGA的宏图大业。美国党的横空出世，究竟是马斯克的一时冲动，还是真的能撼动两党制？2026年的中期选举或许会给出答案。