2025 年是全球航天产业发生深刻变化的一年。无论是在美国还是在世界其他地区，公共资本与私人资本开始以前所未有的规模汇合，目标是在本十年结束前实现一系列大胆的航天愿景。

而 2026 年，很可能将成为这些长期规划“真正起飞”的一年。以下是对未来一年中值得期待的关键看点的梳理。

2026 年所有发射任务中，有一项几乎注定要载入史册，那就是阿耳忒弥斯二号任务。

这将是自 1972 年以来，人类首次将宇航员送出近地轨道。NASA 的下一次登月任务计划让四名宇航员展开一次大约 10 天的绕月飞行。如果一切顺利，这次任务将为最早于 2028 年实现的载人登月奠定基础。

NASA 官员近期确认，SLS 火箭的整体推出工作将在 1 月上半月完成，最早可能于 2 月 6 日发射，随后整个春季还将保留多个发射窗口。

不过，2026 年的月球不会只迎来一次“擦肩而过”。多项无人月球着陆任务也计划在今年展开尝试，包括：蓝色起源的“蓝月亮 Mark 1 探路者”任务，最早可能在第一季度搭乘新格伦火箭发射。Astrobotic Technology 的 Griffin-1 着陆器计划于 7 月发射。中国的嫦娥七号任务瞄准月球南极地区，目标发射时间为 8 月。Firefly 的 Blue Ghost 2 号任务计划在年底前执行。直觉机器公司的 IM-3 任务同样预计将在今年发射。

在地球之外的发射市场，SpaceX 依旧是绝对主角。2025 年，该公司以 165 次发射刷新了自身年度纪录，占到美国全年发射总量的约 85%。进入 2026 年，SpaceX 还准备进一步扩大产品线。

本月，SpaceX 计划执行其首个“Twilight”拼车发射任务，将载荷送入晨昏轨道。

至于星舰项目，2026 年可能成为其技术积累加速叠加的一年。SpaceX 正在建设多个发射场以支持未来的星舰飞行，同时打造用于星舰 Block 4 的大型生产设施，这一版本将配备高度约 80 米的助推器。今年的飞行测试预计将首次重点验证在轨加注能力。马斯克在去年 5 月的一次演讲中甚至表示，星舰在 2026 年尝试火星任务的概率大约是五五开。

不过，SpaceX 在发射市场的“准垄断”地位，可能不会像过去几年那样稳固。多款新型火箭计划在 2026 年进行首次入轨尝试。

在美国，计划于今年首飞的新火箭包括 Rocket Lab 的 Neutron、Astra 的 Rocket 4、Relativity Space 的 Terran R，以及 Firefly Aerospace 的 Eclipse。Stoke Space 也在加紧完善卡纳维拉尔角 LC-14 发射场设施，为其 Nova 火箭的未来发射做准备。

国际市场同样热闹。

在加拿大，NordSpace 预计将在 2026 年第一季度于纽芬兰与拉布拉多省发射其延后的 Taiga 亚轨道验证器，继续推进本国自主发射能力建设。Maritime Launch Services 在去年 11 月底从新斯科舍省成功完成了一次由 T-Minus Engineering 的 Barracuda 飞行器执行的亚轨道演示发射，并获得了新的政府与产业支持和融资，正向轨道发射目标迈进。

在欧洲，欧洲发射器挑战赛的五家入围公司都计划在今年进行火箭发射测试。Arianespace 的 Ariane 64 重型火箭、Orbex 的 Prime 火箭，以及欧洲航天局的 Themis 验证器，也都在筹备首次飞行。

在印度，Skyroot Aerospace 计划于年初执行 Vikram-1 火箭的首次飞行。在日本，三菱重工业正对 H3-30 火箭进行测试，为今年可能的发射做准备。

在俄罗斯，俄罗斯航天集团于去年 12 月推迟了 Soyuz-5 火箭的首次发射，以便进行更多测试。尽管尚未公布新的发射日期，但该火箭仍有可能在 2026 年首飞。

中国方面，同样有大量新型火箭计划在今年突破卡门线，包括中科宇航的力箭二号、天兵科技的天龙三号、深蓝航天的星云一号、东方空间的引力二号、星河动力的智神星系列、星际荣耀的双曲线三号，以及中国航天科技集团的长征十号甲等。

技术层面的突破也不仅限于发射。

在航天产业的其他领域，多家机构计划首次展示新技术或执行硬件飞行任务，以进一步降低进入太空的门槛。这些技术进展包括：

印度空间研究组织的载人飞船“加甘扬”，今年计划进行三次无人试飞，最早可能在 2027 年实现载人飞行。Vast 公司旗下的 Haven-1 商业空间站，目标发射时间不早于 5 月。Orbit Fab 的首次在轨加注演示任务，预计将在今年发射。多家再入飞行器公司也计划在 2026 年执行首飞任务，为在轨制造、制药以及高超音速试验建立常态化的返回通道。

当然，2026 年也并非全是“新故事”。不少值得关注的主线，其实延续自同样繁忙的 2025 年。

卫星通信领域的竞争仍将持续升温。亚马逊的 Project Kuiper 在年中面临 FCC 设定的关键节点，需要将星座规模扩展至约 1600 颗卫星；AST SpaceMobile 则计划部署 45 到 60 颗卫星，首次正面挑战 Starlink。

与此同时，激光通信和量子通信等新技术预计将变得更加可用，有望重新定义人类未来的连接方式。

在欧洲，建设自主卫星星座的进程仍将推进。负责 IRIS² 网络的 SpaceRISE 联盟，预计将在今年从去年 8 月筛选出的两家候选方中选定最终制造商。欧盟也将继续细化其拟议中的《欧盟航天法案》，并开始明确去年 10 月首次提出的“欧洲太空防护盾”的具体方案。