SpaceX正筹备一场可能创下全球纪录的首次公开募股。据熟悉内情的消息人士透露，公司计划在2026年上市，届时营收预计达到220亿至240亿美元，主要增长动力来自卫星互联网业务Starlink。若以这一营收为基础追求1.5万亿美元估值，对应的市销率将高达62.5倍——在公开市场中，只有Palantir的70倍市销率与之相近，其他科技公司远低于此水平。

如此高企的估值，核心支撑并非当下财务数据，而是投资者对Elon Musk宏大愿景的认同：利用星舰构建火星移民体系、在月球设立卫星工厂、甚至在轨道部署大规模AI数据中心。这些构想远超传统航天业务，指向一个由AI、机器人与太空技术深度融合的“太空经济”帝国。

短期增长的支柱仍是Starlink。摩根士丹利预测，到2040年Starlink用户可能突破10亿，届时其收入将占据SpaceX总营收（预计1220亿美元）的近四分之三。目前Starlink已贡献公司大部分收入，并正通过与T-Mobile合作以及收购回声星（SATS）获得的频谱资源，向直连手机的移动通信服务扩展。摩根士丹利认为，这项服务的容量有望提升百倍以上，最终实现全球5G覆盖。不过，花旗分析师对此持怀疑态度，认为现有频谱不足以支撑真正具有颠覆性的移动网络。

发射业务则是另一张王牌。SpaceX凭借猎鹰9号火箭几乎垄断了商业发射市场，连潜在竞争对手AST SpaceMobile也要依赖其运力。NASA价值约40亿美元的登月合同进一步巩固了这一地位。未来，星舰将取代猎鹰9号，不仅降低发射成本，还将承担点对点地球运输、月球货运和火星任务。

多位分析师认为，当前正是上市的最佳窗口。彭博情报的乔治·弗格森指出，SpaceX在低轨互联网和发射领域的领先优势尚未被充分追赶，一旦竞争者（如亚马逊支持的蓝色起源）缩小差距，市场对SpaceX“独一无二”的估值溢价将迅速消退。Neuberger Berman经理伊芙琳·周也表示，在当下对估值敏感度较低的市场环境中，SpaceX拥有较大空间来兑现预期。

然而，高估值也伴随着明显风险。技术层面，太空数据中心面临辐射、轨道维护、专用硬件等难题；市场层面，若AI投资热潮降温，投资者信心可能快速逆转。航空分析师罗布·斯塔拉德直言，以今年150亿美元营收计算，1.5万亿美元估值对应100倍市销率，明确显示市场泡沫特征。

投资者对SpaceX的热情，最终仍绕不开Elon Musk本人。支持者称之为“埃隆溢价”，质疑者则视其为极端的关键人物风险。Irving Investors经理杰里米·艾贝尔森的评价颇具代表性：“这是一家没有真正对手的公司，当它上市时，估值不需要合理，只需要有人愿意买单。”

1.5万亿美元估值确实极具进攻性，甚至在当前宽松的估值环境中也显得激进。Starlink的增长轨迹确实亮眼，直连手机服务若能顺利落地，将打开一个远超当前预期的市场。但要支撑万亿以上市值，真正决定性的变量仍是星舰的商业化进度——只有大幅降低太空运输成本，马斯克描绘的轨道数据中心、月球工厂、火星移民等愿景才可能从科幻走向现实。

短期看，2026年上市时机选择聪明：利用AI热潮、Starlink增长故事以及发射市场垄断地位，最大化资本市场热情。一旦星舰频繁试飞失败、监管受阻或竞争者加速追赶，这种叙事窗口可能迅速关闭。

总体而言，这场IPO本质上是投资者对“太空经济”这一全新叙事的集体押注。成功与否，不完全取决于传统财务指标，而是市场愿意为一个可能改变人类未来的技术平台支付多少溢价。如果星舰在2026年前实现稳定高频发射，1.5万亿美元并非完全不可想象；反之，估值可能迅速回归更理性的区间。对长期投资者来说，这是一场高风险、高潜在回报的豪赌；对短期交易者来说，则更像一场对市场情绪的精准狙击。