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美国巴尔的摩大桥被撞倒塌 马士基股价下跌8%

2024年03月27日 13:49    
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AI摘要: 周二凌晨,马士基包租的“大理”号货船撞上美国巴尔的摩弗朗西斯·斯科特基大桥致其倒塌,马士基股价当日下跌8%。今年以来该公司股价已累计跌超25%,此前因红海局势与货运需求下滑,已暂停股票回购并预警盈利大幅下降。受此事件影响,当地码头相关企业股价纷纷走低,煤炭商Consol Energy跌10%,CSX运输跌3%。这座连接巴尔的摩港的大桥是美国最繁忙汽车运输港口的关键通道,2023年该港处理汽车超75万辆,还承担大量农机、农产品运输及邮轮业务,事故或进一步扰乱全球供应链。

周二凌晨,美国巴尔的摩发生的一起船难导致桥梁倒塌,扰乱了全球供应链及其相关库存。

美国巴尔的摩大桥被撞倒塌 马士基股价下跌8%

丹麦航运公司马士基包租了撞上弗朗西斯·斯科特基大桥(Francis Scott Key Bridge)的船舶,在倒塌后,其在哥本哈根的股价下跌了8%。

周二凌晨1:30左右, “大理”号船撞上大桥,导致大桥破裂并坠入河中。虽然所有船员都已被救出,但碰撞确实导致几辆车滑入水中。搜寻行动仍在进行中。

马士基发表声明称:“我们对巴尔的摩发生的事情感到震惊,我们与所有受影响的人同在。”

由于红海局势动荡以及疫情后货运需求下降,马士基股价今年迄今截至周一已下跌 25% 。该公司二月份宣布将暂停股票回购,并表示预计盈利将大幅下降。

Consol Energy 是一家煤炭开采公司,利用巴尔的摩海运码头将煤炭装载到大型远洋船舶上,股价下跌了10%。

为 Consol 码头提供服务的 CSX 运输公司股价下跌 3%,创盘中低点。码头附属运输公司 Norfolk Southern 下跌 1%,然后反弹。

弗朗西斯·斯科特基大桥是一座四车道钢桥,经过五年的建设于1977年投入使用,全长1.6英里(2.6公里)。这座桥通向巴尔的摩港,这是马里兰州切萨皮克湾最深的港口。

根据马里兰州港口管理局的数据,巴尔的摩港是美国最繁忙的汽车运输港口,到2023年将处理至少75万辆汽车。机动车辆及零部件占巴尔的摩港口进口总量的42%。

它也是美国处理农场和建筑机械以及农产品的最大港口,也是一个邮轮码头,运营商挪威,嘉年华和皇家加勒比都使用该港口前往加勒比海,加拿大和其他大西洋目的地。

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