周二（当地时间12月28日），福特汽车股价收于20.77美元，市值为830亿美元，略高于通用汽车的829亿美元。这是福特市值五年多以来首次超过通用。

福特市值上一次超过通用是在2016年9月14日，当时福特以482亿美元的市值收盘。

福特股价今年上涨了一倍多，目前处于20年来的高点左右。

去年10月，吉姆·法利（Jim Farley）出任福特 CEO，并加速了该公司进军电动汽车的步伐。自那以来，福特的股价一路上涨。今年春天上市的 F-150 型电动皮卡第一年的产量已销售一空。

鉴于此，福特 CEO 给出了在电动汽车销量上超越特斯拉的豪言壮志。据币海财经此前报道，吉姆·法利12月15日在接受彭博社采访时表示，他有信心在美国的电动车销售中先超越通用汽车，再超越特斯拉。

为了完成这一目标，福特计划在两年内将电动汽车的产能提高到60万辆，使其能够跻身第二。

通用汽车也设定了雄心勃勃的目标。该公司计划到2025年全面实现电动汽车，但其自动驾驶部门 Cruise 的负责人最近突然离职。就在该公司计划在旧金山推出的自动驾驶出租车服务预计将获得批准之前，这件事令华尔街颇感意外。

这两家老牌汽车公司的市值仍落后于电动卡车初创公司 Rivian Automotive，后者于11月份上市，成为今年美股规模最大的 IPO。目前 Rivian 的市值为926亿美元。

此外，2021年11月，福特汽车美国总销量达158 793辆，同比增长5.9%。2021年1-11月，福特汽车美国总销量达1 732 215辆，同比减少5.6%。

当然，福特汽车的发展也不是一帆风顺。

据外媒报道，近日福特在北美市场召回两种不同的全顺车型 Transit 和 Transit Connect。据悉，此次召回共涉及近5 000台车辆。

根据福特的公告，因后驱动轴连接到分动箱的螺栓安装不牢而出现安全意外，多达4 548辆全顺（四驱版）被召回；另因配备全景玻璃天窗车顶与车辆的粘合不足而增加碰撞和事故风险，有311辆全顺 Connect（全景天窗版）被召回。