美国电动车制造巨头特斯拉经历售价六连涨后，周一（24 日）宣布调降中国市场多款电动车售价，其中 Model Y 长续航版大砍逾 9%，以因应中国市场激烈竞争。

特斯拉中国公布周一宣布调降国产 Model 3 后驱版、高性能版，以及 Model Y 后驱版、长续航版、高性能版等五款主销车型售价，即日生效，其中 Model Y 长续航版降价幅度最大，下调人民币（下同）37,000 元或 9.37%，Model 3 后驱版本降幅最小，为 14,000 元或 5%。

中国流通协会专家委员会成员李颜伟说：「特斯拉降价并不意外」，特斯拉要完成全年计画，需要扩大用户群，需要尽快扩大销售。

特斯拉降价早有迹象可循。9 月中旬，特斯拉中国展开「变相降价」，对 9 月 16 日到 9 月 30 日完成领车、选择在特斯拉门市购买保险的车主，提供 8,000 元保险补贴，且保险补贴可直接用于减免车价。

特斯拉在 10 月 1 日再度推出一项保险补贴活动，消费者在 10 月 1 日至 12 月 31 日期间购车，若选择透过特斯拉合作保险机构购买车险，可减免 7,000 元保险补贴。

特斯拉正面临本土车厂的激烈竞争

上月比亚迪的销量为 200,973 辆，刷新历史纪录，蔚来、小鹏等造车新势力也扩大车款阵容。中国乘联会的数据显示，头七个月本土车厂占中国电动车销售的比率共计接近 80%。

上周特斯拉宣布营收不如预期后，也可能希望增加中国市场的销量。特斯拉CEO马斯克表示，中国正处于「某种程度的衰退」，整体而言，需求更难提振。

上海谘询公司汽车市场预常务测董事张豫说：「今年电动车竞争非常激烈，特斯拉的表现可能不符合自身期待。因此，特斯拉决定降价，直接打击竞争对手，以进一步提高今年最后两个月的销量。」

招银国际则表示，特斯拉降价，显示中国电动车车产业的竞争日益激烈。招银国际分析师 Shi Ji 说：「特斯拉砍价，凸显我们自 8 月以来一直强调的价格战可能性。」