特斯拉2021年电动车销售台数达93万6172辆，创新高纪录，同比增长87%，也超越原先设定的年增50%、销量75万辆的目标。 在全球性芯片短缺问题影响之下，特斯拉的竞争对手们都被迫减产或暂时停工，不过特斯拉则利用替代品等方式，维持工厂高机动率。

2021年特斯拉全年销售数字中，「Model 3」和「Model Y」共卖出91万1208辆，是前一年的2.1倍，也占了总销量的97%;另外，因实施改款等而一度暂停生产的「Model S」和「Model X」共卖出2万4964辆，年减56%。

在2021年Q4期间，特斯拉共卖出30万8600辆，同比增长71%，首次在单一季突破30万辆大关，车款来看，Model 3和Model Y共卖出29万6850辆，同比增长84%;Model S和Model X共卖出1万1750辆，年减38%。

特斯拉2021年销售增长，中国市场为带来极大贡献。 虽然特斯拉没有公布各个地区的销售数字，但根据研调机构MarkLines的调查数据，特斯拉2021年1到11月的整体销量当中，中国市场就占了47%，而美国市场则是下滑至33%。

特斯拉的上海工厂在2019年底开始运营，该工厂生产Model 3和Model Y，除供应中国市场的需求，凭借成本优势将电动车销往欧洲、日本及其他的亚洲市场;在2021年10月底前，上海工厂的生产规模已超越美国加州佛利蒙特（Fremont）工厂。

虽然特斯拉也同样遭遇芯片短缺问题，不过该公司灵活通过替代品、修改软件等方式进行因应，将生产、销售影响降到最低。

英国调查公司LMC Automotive预测，2021年全球新车销售，会比2020年增加4%至8100万辆，全球绝大多数汽车制造商都因疫情关系，特斯拉同比增长87%的销售成绩显得特别突出。

特斯拉当前市值超越1万亿美元，在同业稳居龙头，也是第二名丰田汽车（Toyota）的3倍之多。

在2022年，特斯拉设在美国德州和德国柏林的全新工厂，将正式展开运营;而全新车款的Cybertruck也即将问世。 在环保意识抬头的影响之下，特斯拉估计，2022年之后的平均年销量，将持续以50%的速度增长。