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美国供应链危机“症结”所在:主要集装箱港口效率全球倒数
 杜牧白    本文来自 中国新闻网
2021年10月22日 17:03
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美国供应链紧张、港口货物积压、市场商品短缺的状况已持续多日,不见有效缓解。美国媒体等方面的报道和分析指出,相关行业人手短缺、疫情防控不力、美国经济结构问题、疫情政治化等直接和间接因素导致问题出现,其中,最主要的是港口效率问题。

主要集装箱港口效率全球倒数

世界银行和市场研究机构埃信华迈公司今年基于船舶在港口停留时间等指标,评估全球各地351个集装箱港口的运转效率,推出集装箱港口绩效指数排行榜。其中,美国洛杉矶港排在第328位,长滩港排第333位。

值得一提的是,进入排行榜前50位的港口多数来自亚洲和北非。日本横滨港、沙特阿拉伯阿卜杜拉国王港和中国青岛港分列前三名。

为缓解紧张形势,美国白宫方面近日宣称,相关港口全天候作业,物流商与零售商也增加通宵业务。但目前看,效果有限,港口拥堵的状况并未得到缓解。

“美国什么都缺” 多因素引发紧张状况

近期美国大批货物滞留港口,无法进入市场。这也对美国即将到来的假日购物季和整体经济运转构成威胁。美国哥伦比亚广播公司20日报道说,美国线上消费也受到影响,出现货物短缺。

据报道,一家跟踪电子商务购买情况的软件制造商表示,与2020年相比,今年一些特定商品的缺货比例上升了300%。数据显示,服装、体育用品、婴儿用品和电子产品在网上供应不求的情况居前几位。有报告预测,随着消费者需求增加和即将进入假期,线上商品短缺问题可能会变得更糟。

报道还称,一份市场调查显示,由于持续的供应链危机,目前一些玩具等产品已销售一空,部分消费者对在假期到来之前能否买到需要的商品感到忧虑。此外,有约三分之二的消费者预计,今年假期来临之际物价将会上涨。

美国大西洋月刊近期刊发了题为“美国什么都缺”的文章。文章说,现在美国的经济状况是,一小时的差事变成了数小时的长途跋涉。“次日送达”变成了“后日送达”。你需要汽车零件?抱歉,再等一个星期吧。你在找的那本书?11月再来吧。你要买的婴儿床?12月再说吧。想找几个建筑工人装修房子?祈祷2022年吧。而随着经济进一步重启,以及年底节假日临近,需求更加旺盛,美国商品短缺的问题已经从实体商店蔓延到了线上平台。

编辑: 杜牧白
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