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马斯克五月底讲话首度披露:我非常担心破产!

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马斯克坦言,今年新开的柏林和奥斯汀工厂已经损失了数十亿美元,“它们发出巨大的轰鸣声,那是金钱在燃烧的声音。”

造车有多烧钱?连世界首富马斯克都表示有点吃不消了。

在特斯拉官方认可的车主俱乐部“硅谷特斯拉车主”周三发布的一份采访中,马斯克坦言,由于供应链中断和电池制造挑战限制了特斯拉的增产能力,在美国得州和德国柏林的新汽车工厂已经损失了数十亿美元。

在5月31日的访谈中,马斯克表示,柏林和奥斯汀工厂现在都是巨大的金钱熔炉,“它们发出巨大的轰鸣声,那是金钱在燃烧的声音。”

马斯克在采访中说:“我们极度忧虑的是,如何让工厂继续运转,这样就能给工人发工资,而不会破产?”

特斯拉今年新开两家工厂,柏林超级工厂于 3 月 22 日开业,是特斯拉在欧洲的第一家大型工厂,而位于奥斯汀的超级工厂于4月初正式投产。

马斯克表示,奥斯汀工厂汽车产量“很少”,因为4680电池增产困难,同时制造2170电池的设施供应受阻。而柏林工厂情况稍好,因为该厂一开始便使用在当地生产的2170电池。

特斯拉曾多次遭遇资金困境,但近年来,随着公司偿还债务并取得了一系列季度利润,资金现状有所好转。截至第一季度,特斯拉坐拥约175亿美元现金。

不过去年以来,全球范围的通胀飙升以及供应链短缺给车企带来了巨大的成本压力,特斯拉也不例外。

“过去两年绝对是供应链中断的噩梦,一件事接着一件事,我们还没有走出困境。”马斯克在上述采访中说道。

FactSet的数据显示,分析师预计特斯拉第二季度将交付约27.3万辆汽车,低于今年第一季度的约31万辆。这将是该公司两年多来第一次出货量环比下降。

马斯克本月初表示,他对经济形势有“非常糟糕的感觉”,公司需要裁员约10%,并“暂停全球所有招聘”。本周早些时候,马斯克宣布,特斯拉将在三个月内削减10%的受薪员工。

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